Električni skuter
Predstavljamo naš električni romobil za malu djecu, revolucionarnu vožnju osmišljenu kako bi vašem djetetu pružila uzbudljivu, ali sigurnu avanturu.
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. je proizvođač i trgovac bicikala koji integrira dizajn, istraživanje i razvoj i prodaju. Pružamo učinkovite, profesionalne i sigurne OEM/ODM usluge. Naši proizvodi uključuju bicikle, tricikle, električne skutere, dječje igračke, proizvode za djecu, potrepštine za kućne ljubimce i proizvode za van.
Širok raspon primjena
Proizvod je prikladan za razne svrhe kao što su gradski prijevoz, svakodnevno putovanje na posao, sport i fitness, terenska vožnja biciklom, planinski prijelaz, slobodno vrijeme i zabava, natjecateljska natjecanja, turizam i razgledavanje.
Široko tržište
Naše poslovanje trenutno pokriva više od 80 zemalja u Europi, Americi, Aziji, Sjedinjenim Državama, Kanadi, Rusiji, Indiji, Velikoj Britaniji, Južnoj Koreji, Japanu, Brazilu itd.
Profesionalna napredna oprema
Imamo najnaprednije proizvodne linije u zemlji, radionice za preciznu obradu, radionice za montažu i kompletnu opremu za testiranje. Imamo vlastitu radionicu za zavarivanje okvira, radionicu za bojanje vodene linije, radionicu za automatsko tkanje žbica i radionicu za montažu.
Bogato iskustvo
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. S 20 godina iskustva u prodaji na domaćem i izvoznom tržištu, imamo bogato iskustvo i razumijevanje industrije.
-
Električni kotač za balansiranje
Električni kotač za balansiranje svestrani je uređaj za osobno prijevozno sredstvo s gumenim
-
Pametan hoverboard
Smart Hoverboard opremljen je 10-inčnim gumama za poboljšanu stabilnost, Bluetooth vezom za glazbu
-
Električni balansni romobil
Istražite nove horizonte uz Electric Balance Scooter, s 10--inčnim proširenim kotačima za vrhunsku
-
Hoverboard skuter za odrasle
Hoverboard skuter za odrasle kombinira zabavu, stil i performanse, dizajniran posebno za odrasle
-
Hoverboard s 2 kotača
Izrađen za odraslu osobu sklonu avanturama, ovaj hoverboard skuter poboljšava urbanu mobilnost
-
Samostalni hoverboard za sve terene
Samobalansirajući hoverboard za sve terene dizajniran je za ljubitelje avanture, a sadrži 8--inčne
-
Stojeći skuter na dva kotača
Stojeći skuter na dva kotača utjelovljuje elegantan dizajn i vrhunsku tehnologiju, osiguravajući
-
Skuter s 2 kotača s automatskim balansiranjem
Odvažite se na naelektrizirano putovanje sa skuterom s 2 kotača s automatskim balansiranjem, čudom
-
Skuter s 2 kotača
Prihvatite budućnost urbane mobilnosti sa skuterom s 2 kotača. Ovaj najsuvremeniji skuter ima LED
-
Električni hoverboard s 2 kotača
Otkrijte uzbuđenje mobilnosti s električnim hoverboardom na 2 kotača, spojem tehnologije i zabave
-
Električni stojeći skuter s 2 kotača
Električni stojeći skuter s 2 kotača dizajniran je za uzbudljivu vožnju, s LED svjetlima za
-
Gyro skuter s 2 kotača
Gyro skuter s 2 kotača integrira sigurnost s modernom tehnologijom, s LED svjetlima za poboljšanu
Motorizirani skuter je stojeći skuter kojeg pokreće ili mali motor s unutarnjim izgaranjem ili električni motor u prednjem i/ili stražnjem kotaču. Klasificirani kao oblik mikro mobilnosti, općenito su dizajnirani s velikom središnjom palubom na kojoj vozač stoji.
Koje su prednosti električnih skutera?
Svako sredstvo putovanja ima neku vrstu rizika. Međutim, kada električni skuter usporedite s drugim prijenosnim načinima prijevoza (poput vožnje bicikla, rolanja i drugih), oni se pokazuju kao vjerojatno najsigurnija opcija. Osim toga, ne zahtijevaju malo ili nimalo vještine za rukovanje — sve što trebate je ravnoteža! Ovo je zgodan izbor za one koji žele putovati bez straha od opasnosti.
Električni romobili, unatoč mehaničkim i elektroničkim dijelovima, lagani su i lako se sklapaju. To ih čini prenosivima pa ih možete pohraniti u svoj prtljažnik ili u svoj dom. Električni skuteri također se mogu nositi kamo god vam padne na pamet i brzo se rasklapaju kada je to potrebno.
Popis prednosti posjedovanja električnog skutera jednostavno nije potpun bez spomena koliko su ekološki prihvatljivi. U ovom razdoblju drastičnih klimatskih promjena, mnogi ljudi traže načine kako smanjiti svoj utjecaj na okoliš, uključujući promjenu načina prijevoza.
Električni skuteri jedna su od ekološki prihvatljivijih opcija do danas. Osim nulte emisije, električni skuteri također koriste male količine električne energije. Učinkovitiji su u kretanju putnika - uzimaju samo djelić energije u usporedbi s automobilom ili SUV-om. Štoviše, tehnologija za električne skutere značajno se poboljšala tijekom posljednje dvije godine, dodatno poboljšavajući njihovu ekološku prihvatljivost.
Kada je riječ o operativnim troškovima, električni skuteri prednjače. Prilično su jeftini za korištenje u usporedbi s drugim načinima prijevoza. Sve što im treba je malo naboja i mogu vas dovesti prilično daleko. Osim toga, potrebna im je samo mala količina električne energije za rad i mogu se brzo napuniti kod kuće ili na stanici za punjenje. Također su mnogo jeftiniji za korištenje od javnog prijevoza. Sve u svemu, pristupačna su opcija za svakodnevna putovanja.
Osim nižih operativnih troškova, električni skuteri su i mnogo lakši za servisiranje od drugih opcija prijevoza. Na primjer, problem s vašim automobilom vjerojatno će zahtijevati pregled, profesionalni popravak, zamjenske dijelove i još mnogo toga.
Ali kada je riječ o električnom romobilu, njihov je dizajn relativno jednostavan i stoga ga je mnogo lakše popraviti i održavati. Zabrinjava vas samo nekoliko dijelova: motor, baterija, gume i upravljač, koji rijetko trebaju popravak ili zamjenu.
Iako je raspon električnih skutera prilično ograničen u usporedbi s vožnjom vlakom ili autobusom, oni su savršeni za korisnike koji moraju često putovati na kratke udaljenosti. To može značiti putovanje do vašeg ureda udaljenog nekoliko kilometara ili posjet prijateljima u drugom pododjeljku.
Također ih je lakše koristiti za prečace i prolazak kroz područja na kojima automobili i druga vozila nisu dopušteni. Za te kratke udaljenosti električni skuteri mnogo su jeftiniji i brži za korištenje od drugih opcija, poput tricikla.
Tehnologija motora i baterija koja se koristi u električnim skuterima omogućuje vozaču da prijeđe nekoliko kilometara uz malo napora. Osim toga, sam skuter je kompaktan, što znači da vozači mogu iskoristiti prednosti biciklističkih staza, šetnica i drugih staza bez prometa.
Vožnja i tišina rijetko idu ruku pod ruku. Konvencionalne metode putovanja, poput vožnje automobilom, džipom ili triciklom, uzrokuju znatnu količinu zagađenja bukom. To se posebno odnosi na starije modele vozila, koji mogu biti nevjerojatno glasni. Ovo zagađenje bukom mnogi ljudi smatraju smetnjom. Srećom, električni skuter nudi puno tiši način prijevoza i može vas tiho odvesti kući, a da nikoga ne ometa.
Električni skuteri imaju niže brzine od skutera i bicikala na plin te su puno lakši za vožnju i manevriranje. Stoga za njihovu uporabu nisu potrebne posebne dozvole, dozvole ili druga osiguranja. Ovo je odlično za mlađe korisnike koji trebaju način prijevoza, ali ne mogu podnijeti zahtjev za licencu. Međutim, postoji nekoliko zakona kojih bi se svaki vozač ipak trebao pridržavati dok koristi električni skuter. Pobrinite se da se pridržavate zakona o vožnji prije nego što krenete na vožnju.
Električni skuteri također pružaju veću mobilnost osobama koje pate od raznih zdravstvenih problema. Ovi uvjeti mogu im otežati hodanje, vožnju biciklom, vožnju ili korištenje drugih načina prijevoza. U tim slučajevima najbolji su zamjena električni skuteri. To je zato što ne zahtijevaju mjenjanje ili često kretanje, što znači da se korisnici rijetko umaraju koristeći ga.
Osim toga, električni skuter korisnicima otvara i druge mogućnosti. Većini osoba s invaliditetom teško je pješačiti do stanica javnog prijevoza. Međutim, s električnim skuterom mogu puno lakše putovati i pristupati tim stanicama.
Uobičajene vrste električnih skutera
Električni skuteri
Ovo je najjednostavniji tip e-skutera. Mali su, lagani i prenosivi. Električni skuteri također imaju stajaću platformu i upravljač za navigaciju.
Dizajnirani su za glatke ceste, ravne terene i gradska središta. Nisu idealni za vožnju po grubim ili neravnim površinama. Zbog svoje prirode, ovaj tip e-skutera nije tako brz kao drugi pametniji i napredniji e-skuteri. To ih pak čini prikladnima za djecu.
Sklopivi električni skuteri
Baš kao što naziv implicira, sklopivi e-skuteri su vrste e-skutera koje možete sklopiti. Prenosivi su, pa ih možete ponijeti sa sobom na svakodnevno putovanje na posao i sklopiti kada nisu u upotrebi. Sklopivi e-skuteri također su lagani, što ih čini lako prenosivim.
Električni skuteri na tri kotača
Električni skuteri na tri kotača imaju dodatni kotač sprijeda ili straga. Ovaj dodatni kotač služi za povećanje ravnoteže i stabilnosti. Ovi tipovi e-skutera obično su dizajnirani za djecu, jer ne mogu upravljati skuterima na dva kotača bez pada.
Postoje i e-skuteri za odrasle s tri kotača, ali oni su prilično nezgrapni za vožnju. Također nisu idealni za manevriranje ulicama pretrpanim prometom.
Sjedeći E-Skuteri
Ovo su poput romobila, ali sa sjedalom. Ako imate problema s dugim stajanjem, ali ipak želite uživati u zabavi s e-romobilom, ovo je izvrstan odabir! Imaju sve karakteristike običnih električnih skutera, pa čak i više. Lagane su, a neki modeli su sklopivi, pa ih možete nositi sa sobom u ured ili na predavanje.
Sjedeći e-skuteri su otporniji i mogu nositi težine do 180 kg. Njihove gume mogu ploviti neravnim cestama, a aluminijsko tijelo zrakoplova daje im dodatnu izdržljivost.
Terenski električni skuteri
Terenski e-skuteri imaju dva velika kotača s ojačanim gumama, teži okvir i snažne ovjese za amortizaciju udaraca. Njihovi kotači od 200 mm ili veći, viši profil i motori veće snage za snagu, izvrsni su za stjenovite i blatne ceste. Čvrsta priroda terenskih skutera čini ih idealnim za krstarenje.
Baterije
Baterije za električne skutere sastoje se od mnogo pojedinačnih ćelija koje su sastavljene zajedno.
Baterije su "spremnik plina" električnog skutera. Oni pohranjuju energiju koju troše električni motor i ostali dodaci, uključujući svjetla.
Većina električnih skutera imat će bateriju koja se sastoji od litij-ionskih baterijskih ćelija, iako neki električni skuteri za djecu i drugi jeftini skuteri zapravo imaju olovne baterije.
Baterije su ocijenjene u vat-satima, skraćeno Wh, što je mjera njihovog kapaciteta. Kapacitet baterije jedan je od važnih čimbenika koji određuju domet električnog skutera. Tipični jeftini skuter imat će kapacitet od oko 250 watt-sati, dok čudovišni skuteri mogu imati kapacitet od gotovo 3,000 watt-sati.
Kočnice
Kvalitetan kočioni sustav, kao što je gornja slika disk kočnice, ključan je za sigurnost i kontrolu tijekom vožnje električnim skuterom.
Poput onih na automobilu ili biciklu, kočnice su ono što usporava električni skuter. Električne kočnice za skutere mogu se podijeliti u dvije kategorije: mehaničke i elektroničke.
Mehanički kočioni sustavi su oni koji se oslanjaju na fizički mehanizam za usporavanje skutera i to su: disk, bubanj i nožne kočnice.
Sustavi elektroničkog kočenja oslanjaju se na korištenje samog motora za kočenje i uključuju isključivo elektroničke i regenerativne sustave kočenja.
Obično će mehanički kočioni sustavi ponuditi mnogo jače kočenje od elektroničkih sustava. Međutim, elektronički sustavi imaju koristi od toga što ne zahtijevaju nikakva povremena podešavanja ili održavanje.
Mnogi skuteri će imati kombinaciju elektroničkih i mehaničkih kočionih sustava. Iz sigurnosnih razloga preporučujemo skutere koji imaju najmanje dva kočiona sustava u slučaju da jedan zakaže.
Kontrolor
Regulator brzine šalje snagu motoru na temelju ulaza akceleratora.
Regulator brzine elektronička je komponenta zakopana duboko u skuteru koja kontrolira protok struje od baterije do motora. Obično izgledaju kao pravokutne metalne limenke iz kojih izlazi mnogo žica. Metalno kućište služi kao sinkronizacija topline. Kontroler prima ulazne podatke od gasa i (elektroničke) kontrole kočnice i prevodi ih u struju koja se šalje u motor.
Kontroleri su ocijenjeni na temelju napona i struje koje mogu regulirati. Skuteri s jačim motorima imat će kontrolere s višim maksimalnim naponom i većom maksimalnom strujom.
Upravljači su jedan od najpodcijenjenijih dijelova električnog skutera jer većinu vremena tiho obavljaju svoj posao. Oni mogu biti veliki izvor glavobolje (ili učiniti skuter nesigurnim) kada stvari krenu po zlu. Na nekim loše dizajniranim skuterima je poznato da kontroleri kvare ili rade neispravno.
špil
Paluba je platforma na kojoj stojite tijekom vožnje. Mnogi su gumirani radi boljeg prianjanja.
Paluba za električni skuter — kao kod skateboarda — stvar je na kojoj stojite. Neki električni romobili imaju bateriju ugrađenu u kućište.
Većina paluba ima neku vrstu teksturirane završne obrade koja omogućuje bolje prianjanje između vaših cipela i skutera. Neki skuteri, poput Rev na gornjoj slici, imaju nagnutu platformu koja vam daje više prostora za postavljanje nogu.
Tipična veličina palube za skuter je 14 inča sa 5 inča i daje nekoliko inča udaljenosti od tla.
Upravljači
Upravljač je vaša glavna veza sa skuterom. Opremljeni su svim kontrolama, uključujući gas, kočnice, zaslon brzine/postavki i tipke za napajanje.
Većina prijenosnih električnih skutera imat će sklopivi upravljač koji uvelike smanjuje njihovu širinu i smanjuje veličinu skutera na vrlo prenosivu i skladišnu veličinu.
Svjetla
Dobro osvjetljenje skutera važno je za vidljivost i vidljivost noću. Nažalost, mnogi skuteri koje testiramo imaju blijedu ugrađenu rasvjetu.
Gotovo svaki električni skuter dolazi s barem jednim LED prednjim svjetlom i stražnjim svjetlom koje se aktivira kočenjem. Osim toga, mnogi skuteri također uključuju višebojne LED diode koje obavijaju ili svijetle ispod palube. Ovu vrstu rasvjete volimo zvati swag rasvjeta.
Swag i palubna rasvjeta dobra su za povećanje vidljivosti i faktor hlađenja vašeg skutera, ali nisu zamjena za snažna prednja i stražnja svjetla.
Nažalost, mnogi električni skuteri imaju žalosno slaba svjetla. Zbog toga gotovo uvijek preporučujemo dodatnu rasvjetu za sigurnu vožnju noću.
Motor
Električni romobili za odrasle imaju motore u glavčini ugrađene u jedan ili oba kotača. Moćni Wide Wheel na gornjoj slici ima motore s dva 500-wata.
Električni skuteri imaju istosmjerne električne motore bez četkica (BLDC) koji su ugrađeni u glavčinu kotača. Svi električni romobili imaju barem jedan motor, dok oni jači imaju dva.
Električni motori se ocjenjuju na temelju njihove potrošnje energije koja je izražena u jedinicama vati. Snažniji motori imat će veću snagu.
stabljika
Nosač je sklopiva metalna cijev koja povezuje taj upravljač s prednjim kotačima. Na nekim električnim romobilima sklopivi mehanizam je izvor frustracija zbog nestabilnosti.
Nosač ili vrat električnog skutera duga je cijev koja je spojena na prednji kotač i proteže se do upravljača.
Gotovo svaki skuter ima sklopivi mehanizam ugrađen u dršku kako bi se omogućilo jednostavno nošenje i skladištenje. U našim recenzijama e-skutera često trošimo puno vremena fokusirajući se na ovaj dio koji ništa ne sumnja. Ipak, to je s dobrim razlogom. Mehanizam za preklapanje može biti težak ili još gore može biti labav ili nestabilan. Kada primijenite silu na upravljač, primijetit ćete kako se cijela vretena ljulja unazad i četvrto — stanje koje nazivamo ljuljanjem. Ovo je jedan od velikih nedostataka sklopivih električnih romobila.
Suspenzija
Mnogi električni skuteri nemaju ovjes, dok oni visokih performansi, gore, imaju jak hidraulički ovjes.
Ovjes električnog skutera, poput ovjesa na motornom vozilu ili biciklu, pomaže poboljšati kvalitetu vožnje i ublažiti neravnine na cesti.
Postoje tri glavne vrste sustava ovjesa koji se obično nalaze na električnim skuterima: opruga, hidraulički ili zračni klip i gumeni ovjes. Skuteri s najboljim ovjesom imat će kombinaciju opruge i klipa — kombinaciju koja se naziva zavojnica preko hidraulike ili zavojnica nad zrakom.
Mnogi skuteri odriču se ovjesa u korist velikih pneumatskih guma koje daju učinak prigušenja. Velike pneumatske gume mogu biti bolji oblik ovjesa od jeftinih opružnih ovjesa.
Gume
Gume vam daju trakciju za ubrzavanje ili kočenje u slučaju nužde. Gume bez zraka, poput onih na gornjoj slici, nemaju tako dobre performanse kao pneumatske gume.
Gume su vaša veza s cestom i utječu na kvalitetu vožnje, trakciju, domet i performanse kočenja vašeg električnog romobila.
Gume postoje u osnovi u dvije vrste: pneumatske (punjene zrakom) i bez zraka. Postoji nekoliko vrsta bezračnih guma, a one uključuju: saćaste gume, gume punjene polimerom i čvrste.
Uvijek preporučamo pneumatske gume jer daju bolju kvalitetu vožnje (sa ili bez ovjesa) i njihova elastična guma se mnogo bolje ponaša u nepovoljnim uvjetima na cesti.
Kako održavate električni skuter?
Ispravno napunite električni romobil
Baterija električnog skutera usporediva je s motorom automobila. To je najvažniji dio skutera. Većina baterija za električne skutere izrađena je od litij-ionskih baterija. Za razliku od olovnih baterija, litij-ionske baterije su lakše i dugotrajnije.
Napredak u tehnologiji baterija za električni skuter daje bolje performanse nego prije. Međutim, sve baterije imaju životni ciklus. Provjerite održavate li bateriju svog električnog skutera na sljedeći način:
Ne dopustite da se baterija isprazni – Punjenje potpuno ispražnjene baterije utječe na sposobnost litij-ionske ćelije da održi punu napunjenost, što utječe na njezin vijek trajanja. Pazite da baterija vašeg električnog skutera bude napunjena najmanje 10%.
Nemojte prekomjerno puniti – Na isti način, prekomjerno punjenje može utjecati na sposobnost litij-ionske baterije da izdrži pune cikluse punjenja. Pazite da baterija skutera bude maksimalno napunjena od oko 90%.
Uvijek koristite odgovarajući punjač – punjači imaju specifične izlazne napone. To znači da korištenje pogrešnog punjenja električnog skutera može skratiti životni vijek baterija.
Čuvajte električni skuter na sigurnom mjestu
Jedan od najčešćih savjeta za održavanje vašeg električnog skutera je da ga pohranite na sigurno mjesto. Uzmite u obzir temperaturu i sunčevu svjetlost kada spremate svoj skuter. Općenito, električne skutere treba držati na suhom mjestu koje nije izloženo izravnoj sunčevoj svjetlosti i ima stabilnu temperaturu. Čuvanje na prevrućem ili prehladnom mjestu može oštetiti litij-ionsku bateriju i druge komponente.
Provjerite svoje gume prije svake vožnje
Kako biste pravilno održavali svoj električni skuter, prije svake vožnje morate provjeriti ima li preporučeni tlak u gumama. To bi ovisilo o proizvođaču.
Ako vaše gume imaju manji ili veći tlak od preporučenog, rezultat je smanjena brzina, povećan rizik od proklizavanja, brže pražnjenje baterije, neudobna vožnja i rizik od pucanja guma tijekom vožnje.
Redovito provjeravajte ima li na gumama oštećenja. To će vam pomoći da znate trebate li zamijeniti gumu. Ako se želite manje truditi oko održavanja guma, odaberite električne skutere s izdržljivim gumama.
Provjerite kočnice
Održavanje kočnica električnog romobila ključno je za sigurnu vožnju. Svakako provjerite rade li vaše kočnice ispravno. Ako vaš električni skuter ima disk kočnice, provjerite istrošenost. Kada primijetite da su kočione pločice istrošene, zamijenite ih.
Održavajte dijelove čistima i podmazanima
Čišćenje vašeg električnog romobila barem jednom tjedno ne samo da će učiniti da izgleda uredno, već će također izbjeći oštećenje od nakupljanja prljavštine. Upotrijebite meku spužvu i toplu sapunicu za uklanjanje tvrdokornog blata i prljavštine s vanjskih komponenti električnog skutera.
Budite posebno oprezni i izbjegavajte smočenje unutarnjih komponenti. Obavezno također pogledajte korisnički priručnik prije podmazivanja ovjesa i svakog pokretnog zgloba. Ako je potrebno, koristite mazivo namijenjeno posebno za električne skutere.
Provjerite gume
Čvrsto stisnite gume palcem i kažiprstom. Ako vam se čini da je guma zgnječena, premalo je napumpana, nemojte voziti skuter dok se gume ne napumpaju, jer neće biti stabilna i vjerojatnije je da će skliznuti ispod vas dok skrećete u zavoju.
Provjerite jesu li vijci na vretenu zategnuti
Kotači i upravljač moraju ostati u ravnini tijekom vožnje. Testirali smo nekoliko skutera s labavim vijcima, što je dovelo do toga da upravljač nije poravnat s kotačem. Ovo je ozbiljan sigurnosni rizik. Kako biste provjerili vijke, stanite ispred romobila i zaglavite prednji kotač između stopala, držeći kotač čvrsto u položaju. Zatim primite upravljač i čvrsto ga zakrenite u bilo kojem smjeru. Ako su kotač i upravljač još uvijek poravnati nakon ovoga, sigurno je voziti.
Zgrabi kacigu
To nije zakonska obveza, ali nošenje kacige je mudar potez. Očekujte da ćete potrošiti između £10 i £30. Također razmislite o nošenju svijetle ili fluorescentne odjeće kako bi vas lakše vidjeli.
Pazite na gležnjeve - električni romobili su iznimno teški i mogu težiti čak 24 kg. To znači da čak i kada putuju vrlo malom brzinom, na primjer kada ste upravo skočili s jednog, oni se i dalje kreću s prilično velikom silom iza sebe. Nekoliko naših istraživača otkrilo je da udaranje električnog romobila po vašim gležnjevima može biti vrlo bolno i čak uzrokovati modrice ili posjekotine.
Pazite na rupe i neravno tlo
Električni skuteri imaju uske ručke i njihovo upravljanje može biti malo trzavo. To može prilično otežati kontrolu jakih trzaja. Neki od skutera koje smo testirali ne rade baš dobar posao kontrole vibracija, toliko da bi vam ruke mogle odskočiti s upravljača ako vas iznenadi jak trzaj.
Čuvajte se proklizavanja
Tijekom našeg testa električnih skutera, izvršili smo hitno zaustavljanje na svakom od 10 skutera. Samo su se dva zaustavila bez klizanja. To znači da ako morate stati u hitnim slučajevima, trebali biste se naviknuti kontrolirati proklizavanje skutera.
Budite oprezni na brdima
Većina skutera koje smo testirali ne može podnijeti čak ni plitke uspone, a kamoli strma brda. Ako je ispred vas veliko brdo, mnogi će se skuteri otkotrljati i zaustaviti, stoga budite spremni skočiti i gurati.
Nema putnika
Električni skuteri namijenjeni su samo za jednu osobu. Nije sigurno prevoziti putnika. Na dasci za stajanje skutera nema mjesta za dvije osobe, a dodavanje dodatne osobe može iznenada neočekivano pomaknuti ravnotežu skutera, što može dovesti do pada oba putnika.
Ne vješajte ništa na upravljač
Električni skuteri obično imaju uži upravljač i upravljanje je osjetljivije od bicikala. Visenje bilo čega s bilo kojeg upravljača predstavlja nepotreban rizik i izbacit će čak i iskusnog vozača iz ravnoteže.
Budite posebno oprezni na kiši
Ne samo da će kiša produljiti put kočenja i povećati mogućnost proklizavanja, većina privatnih električnih skutera koje možete kupiti nije namijenjena za korištenje po kiši. Pogledajte naše recenzije električnih skutera u nastavku kako biste saznali koji će raditi na kiši.
Cijena
Naravno, jedan od najvažnijih čimbenika koje treba uzeti u obzir pri kupnji električnog skutera je cijena. Vaš će proračun odrediti kvalitetu i broj značajki koje ćete moći dobiti - niskobudžetni strojevi vjerojatno neće imati ništa od toga, ali strojevi sa svim značajkama koje biste željeli mogu biti prilično skup.
Ocjena sigurnosti
Ocjene sigurnosti na električnim skuterima mjere se korištenjem Ingress Protection ili IP ocjena. IP ocjene koriste se da pokažu kako strojevi i elektronika podnose izloženost vodi i česticama. Oni su predstavljeni dvoznamenkastim kodom, s prvom znamenkom (zaštita od čestica) u rasponu od 0 u najgorem slučaju i 6 u najboljem slučaju, a druga znamenka (zaštita od vode) u rasponu od 0 u najgori i 8 najbolji.
Za električni skuter trebat ćete ocjenu najmanje IP54, što znači da može podnijeti izloženost malim česticama i prskanje vode iz bilo kojeg smjera.
Sigurnosne značajke
Uz ocjenu, postoji nekoliko sigurnosnih značajki koje biste trebali tražiti kada kupujete električni skuter, uključujući:
- Jak kočioni sustav, po mogućnosti s tehnologijom protiv blokiranja kotača
- Gume sa solidnom trakcijom
- Indikatorska svjetla za skretanje
- Prepoznavanje značajki poput reflektora ili sirene
Ove su značajke posebno važne ako putujete u području s velikim prometom poput grada.
Raspon
Raspon vašeg električnog skutera bit će glavni dio određivanja njegove praktičnosti za vaše potrebe. Ako se planirate voziti svojim skuterom za putovanje na posao, idealno bi bilo da on može stići do i od vašeg odredišta s jednim punjenjem. Ako imate dug put na posao ili planirate voziti na daljinu, razmislite o kupnji dodatnih kabela za punjenje koje ćete imati kod kuće i sa sobom dok putujete.
Prosječni domet električnog skutera s jednim punjenjem je između 35 i 40 mph, iako neki modeli mogu prijeći 60 milja ili više u idealnim uvjetima.
Prenosivost
Prednost električnih skutera je ta što će gotovo svi modeli biti prenosiviji i praktičniji za putovanje od mnogih drugih oblika osobnog prijevoza. Razina prenosivosti koja vam je potrebna - sklopivi, lagani itd. - uvelike će ovisiti o vrsti putovanja na posao za koje planirate koristiti skuter.
Vrijedno je uzeti u obzir da ako se baterija isprazni na električnom skuteru, on se i dalje može koristiti ručno, ali samo ako ste u mogućnosti gurati težinu skutera vlastitom snagom.
Ubrzati
Osim ako ne planirate koristiti skuter za sport ili duge udaljenosti, najveća brzina vašeg stroja vjerojatno će se kretati oko 15-25 mph. Ako vam je brzina važna, razmislite o odabiru modela izvedbe koji ima potrebne sekundarne značajke.
Dodatne značajke
Govoreći o sekundarnim značajkama, postoji nekoliko drugih značajki koje biste mogli tražiti u električnom skuteru, kao što su
Prednje svjetlo i/ili prekidna svjetla na stražnjem kotaču
Zvučnici (sa ili bez Bluetooth veze)
Sposobnost zadržavanja dodatne snage baterije
Nijedna od ovih značajki nije nužno potrebna, ali mogu biti korisne.
Naš certifikat
Naša usluga
Prije prodaje
Profesionalni prodajni tim komunicira s vama kako bi razumio vaše potrebe i prilagodio odgovarajuća rješenja i tehnologije. Razumijemo tržišne trendove kako bismo vam pomogli da bolje razumijete informacije o proizvodu.
Tijekom prodaje
Tijekom procesa proizvodnje osiguravamo kvalitetu svakog proizvoda, izvještavamo vas u bilo kojem trenutku i pratimo svaki ključni korak do isporuke proizvoda.
Nakon prodaje
Proizvodi tvrtke imaju jamstveni rok. Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica, slobodno nas kontaktirajte i mi ćemo odgovoriti i riješiti ih u najkraćem mogućem roku.
Naša tvornica
Daodebao Co., Ltd. je zrela tvornica s površinom od 20000 četvornih metara. S 500 zaposlenika, tvrtka ima najnapredniju proizvodnu liniju, radionicu za preciznu strojnu obradu, radionicu za montažu i kompletnu opremu za testiranje, pružajući kupcima osiguranje kvalitete i promišljenu uslugu.
Kontaktirajte nas
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Često postavljana pitanja
P: Na što trebate obratiti pozornost kada koristite električni skuter?
Paradoksalno, dionica putovanja obično je najsporija i najteža iako je najkraća. To je zato što su sustavi javnog prijevoza i ceste optimizirani za povezivanje velikih naseljenih centara razdvojenih većim udaljenostima. Razmislite o tome — višetračne autoceste povezuju velike gradove razdvojene desetcima ili stotinama milja. Pri prosječnoj brzini autoceste možete prijeći 60 milja za sat ili oko milju u minuti.
Međutim, nakon što izađete s autoceste, vaša posljednja milja može potrajati 15 ili više minuta!
Ovdje na scenu stupaju električni skuteri, dijeljenje bicikala, električni skateboardi itd. — svi oblici mikro mobilnosti. Oni čine putovanje zadnje milje vašeg putovanja bržim, lakšim i ekološki prihvatljivijim.
Ako morate putovati samo nekoliko milja do posla ili morate pješačiti od autobusne stanice ili prijevoznog centra, tada je električni skuter savršena opcija za vas.
P: Što je bolje, električni skuter ili bicikl?
Omogućuju vam da stignete do odredišta brzinom od oko 25 km/h bez fizičkog napora. Možete brže stići na odredište, složiti skuter i unijeti ga unutra. Budući da zahtijevaju manje fizičkog napora od pokretanja bicikla, nećete se znojiti koliko biste se znojili da vozite bicikl (a na mnogim skuterima možete stići brže).
Električni skuteri također imaju neke nedostatke zbog kojih bi bicikli u nekim slučajevima mogli biti bolja opcija. To su: sposobnost unošenja, stabilnost i cijena.
Ako niste fizički u mogućnosti ili vam nije dopušteno unijeti svoj električni skuter unutra, bicikl bi mogao biti bolji. Zaključavanje električnog skutera na ulici na dulje vrijeme nije optimalno — čini se da su skloniji krađi, vandalizmu i teže ih je zaključati zbog nedostatka točaka za zaključavanje.
Bicikli su zbog svoje geometrije i većih guma stabilniji i bolji na neravnim cestama. Skuteri za odrasle imaju relativno male gume koje se ne kotrljaju lako preko neravnina. Također imaju uspravniji kut upravljanja što ih inherentno čini manje stabilnima i sklonijima kolebanjima zbog kojih su mnogi vozači skutera pali.
Konačno, električni skuteri za odrasle skuplji su od kvalitetnog osnovnog bicikla. Početni bicikl koštat će vas oko 300 USD i bit će mnogo izdržljiviji. Sudar na biciklu vjerojatno neće naštetiti većini, dok mnogi skuteri, osobito jeftini, mogu biti potpuno neispravni nakon sudara.
P: Zašto je važno nositi opremu za vožnju električnim skuterima?
Sigurnosna oprema, uključujući kacigu, apsolutna je potreba pri vožnji električnog skutera pri bilo kojoj brzini. Ovisno o brzini i vrsti uvjeta vožnje koje doživljavate, možda će vam trebati više ili manje opreme.
Sigurnosna oprema koja može spriječiti nesreće i ublažiti ozljede uključuje:
Kaciga.
Rukavice.
Štitnici za koljena.
Jastučići za laktove.
Zaštitna jakna i hlače.
Svjetla.
Rog.
P: Kako punite električne skutere i koliko to košta?
Koliko je vremena potrebno za punjenje baterije ovisi o modelu koji imate. Neki električni skuteri mogu se potpuno napuniti za manje od pet sati, dok će za druge trebati cijeli radni dan. Obavezno istražite vremena punjenja prije nego što se odlučite za određeni model.
Vrsta baterije koju koristi električni skuter može utjecati na vrijeme punjenja:
Litij-ionske baterije brzo se pune i relativno su lagane (obično lakše od olovnih baterija), što ih čini lakšima za nošenje.
Punjenje olovnih baterija traje mnogo duže. U usporedbi s litij-ionskim baterijama, unaprijed koštaju manje, ali imaju kraći životni vijek.
U većini slučajeva, punjenje vašeg električnog skutera jednostavno je poput priključivanja kabela i uključivanja struje u struju. Priključak za punjenje obično ćete pronaći negdje na dnu skutera, ali ako niste sigurni, provjerite korisnički priručnik ili web-mjesto proizvođača.
Ako vaš električni skuter dolazi s uklonjivom baterijom, postupak može biti malo nezgodan. Izmjenjive baterije obično se nalaze negdje na donjoj strani palube i vjerojatno ćete trebati odvijač da pristupite komponenti. Nakon što uspijete izvaditi bateriju, možete je puniti kod kuće ili u uredu bez da nosite cijeli skuter sa sobom.
P: Kako radi električni skuter?
Ali kako radi e-skuter?
Pa, jednostavno u svojim sastavnim dijelovima, e-skuter se sastoji od baterije, motora, gasa i kontrolera. A od ovih dijelova, baterija i motor dvije su najvažnije komponente električnog skutera.
Kada vozač okrene gas na upravljaču, kontroler reagira naređujući bateriji da pošalje električnu energiju motoru koji je montiran na glavčini kotača. Motor koristi tu energiju za okretanje zupčanika koji potom pomiče kotače električnog romobila prema naprijed.
Poput običnih romobila, neke e-skutere potrebno je odgurnuti od tla nogom dok okrećete gas kako bi uključili motor. Možda će također trebati manevrirati pomoću t-stem upravljača i zaustaviti pomoću kočnica. Brzina kojom skuter može ići ovisit će o gasu.
Naravno, ovo je samo osnovni pregled rada električnih skutera. Svaki od električnih skutera na tržištu dolazi u malim varijacijama, što znači da svaki radi malo drugačije.
P: Kako radi baterija za električni skuter?
Litijevi ioni se pri pražnjenju kreću od anode prema katodi, a pri punjenju obrnuto. Ovaj tok litijevih iona naprijed-natrag između anode i katode je ono što stvara elektrone, a time i elektricitet.
U modernim Li-ion baterijama, prostor između anode i katode je stisnut kako bi se povećao kapacitet skladištenja energije baterija.
Koliko električni skuter može prijeći bez punjenja? Kapacitet baterije određuje koliki domet e-skuter može postići s jednim punjenjem.
Za izračun kapaciteta pohrane energije baterije potrebna su vam dva najvažnija pokazatelja:
Napon - označen u voltima (V)
Napunjenost - označena u amper satima (Ah)
Za izračun kapaciteta pohrane energije baterije u vat-satima (Wh), pomnožite volte (V) s amper-satima (Ah).
Što je veći Wh, to je veći kapacitet baterije i veći domet će imati skuter. Naravno, to nije jedini faktor koji utječe na domet električnog skutera, ali je velik. Ostali čimbenici poput težine vozača i uvjeta na cesti također dolaze u obzir.
Općenito, većina skutera s jednim punjenjem može prijeći najviše 12 do 25 milja.
P: Koje su prednosti električnog skutera?
E-skuteri imaju okretni mehanizam za gas, što ih čini lakom opcijom za vožnju za svakoga. Za razliku od automobila, ne trebate vozačku dozvolu da biste ga koristili, tako da nisu potrebne lekcije. Štoviše, troškovi servisiranja e-skutera niski su jer njihovi električni motori i baterije zahtijevaju malo ili nimalo održavanja.
OPERATIVNI TROŠKOVI SU NISKI
U usporedbi s drugim vozilima, poput automobila i motocikala, e-skuteri su relativno jeftini za upravljanje. Također je često jeftinije ići električnim skuterom nego javnim prijevozom, posebno za kraća putovanja.
MALO JE ZAGAĐENJE BUKOM POVEZANO UZ NJIHOVU UPOTREBU
E-skuteri su izuzetno tihi i stoga ne doprinose buci u velikim mjestima i gradskim središtima.
TIJEKOM UPOTREBE NE EMITUJU NIKAKVE ŠTETNE PLINOVE
Budući da su električni, e-skuteri ne uzrokuju nikakvu štetu okolišu tijekom uporabe, emisijama bilo koje vrste.
P: Koji su sigurnosni elementi električnog skutera?
Vježbajte vještine potrebne za balansiranje i upravljanje e-skuterom prije nego što ga koristite u prometnom području ili preko prepreka.
Budite oprezni i usredotočite se na svoju okolinu.
Skenirajte opasnosti na svom putu (neravan teren, rupe, skliske površine, labavi šljunak i druge prepreke).
Podijelite cestu/stazu i dajte sebi i drugima oko sebe (vozila, pješaci, drugi sudionici u prometu, itd.) dovoljno prostora.
Držite obje ruke na upravljaču (povucite se kako biste odgovorili na poziv, odgovorili na SMS itd.).
Vozite trijezni i bez droga.
Budite vidljivi i nosite reflektirajuću odjeću.
Koristite ručne signale.
Vozite jednu datoteku.
Parkirajte na označenim parkirnim mjestima.
P: Je li električni skuter dobar za putovanje na posao?
Ljudima koji žive u velikom gradu može biti teško kretati se automobilom jer ste stalno zaglavljeni u prometu. Električni skuteri za putovanje na posao savršeno su rješenje za učinkovito kretanje.
P: Trebam li se na posao voziti električnim romobilom?
Prosječni električni skuter može voziti između 20-30 km/h (12.4-18,6 mph), što ga čini učinkovitijim načinom dolaska na posao. Javni prijevoz također može biti prenatrpan tijekom špice, dok na e-skuteru imate dovoljno prostora oko sebe.
P: Trebam li električni skuter?
Električni skuteri zaista blistaju u primjenama "posljednje milje", ispunjavajući dio putovanja na posao koji nije pokriven drugim prijevozom. Oni mogu eliminirati vrijeme provedeno u šetnji do autobusnog stajališta ili željezničke stanice, u čekanju sljedećeg planiranog prijevoza ili u vožnji okolo tražeći parkirno mjesto u vašem automobilu. Idealni su za dopunu drugim oblicima prijevoza.
Naravno, ako živite dovoljno blizu mjesta gdje radite ili kupujete, skuter vas može odvesti izravno od ulaznih vrata do vašeg posla ili zadatka. Električni romobil također može biti praktičan izbor za one koji bi inače mogli voziti bicikl, ali ne žele doći na posao znojni i zadihani, a odbija ih trošak električnog bicikla (ili ga nemaju gdje spremiti). jedan). Također su korisni za kratke poslove koji ne uključuju previše tereta (budući da skuteri ne mogu nositi nosače ili torbe poput bicikala). U tim slučajevima, iako nisu baš jeftini, električni se skuteri mogu lako isplatiti ako vam omoguće da izbjegnete trošenje novca na kartu autobusa ili vlaka ili troškove goriva i parkiranja za vaš automobil.
Jedna stvar koju treba imati na umu jest da vas skuteri s većim motorima i većim baterijama mogu odvesti dalje, ali oni su mnogo glomazniji i mogu dosta težiti — teži modeli koje smo gledali teže gotovo 50 funti, što ih čini žilavima za hrvanje u autobusu ili vlaku i nezgodno za spremanje. Ta dodatna snaga, dakle, može značiti smanjene povrate, jer dodatni oomph znači da teže gotovo koliko i e-bicikl, koji će obično imati daleko veći domet, svestranost i nosivost.
P: Koje značajke trebam tražiti kod električnog skutera?
Također bih preporučio kupnju samo skutera koji je u skladu s UL standardima. Litij-ionske baterije u električnim skuterima mogu se zapaliti i eksplodirati tijekom punjenja, a UL certifikat će osigurati da u svoj dom ne donesete neprovjerenu ili nepouzdanu bateriju. Svi skuteri u našoj skupini za testiranje nalaze se na UL listi. Razmotrite i modele s izmjenjivim baterijama jer vam one omogućuju brzu zamjenu nove baterije umjesto čekanja na skuteru da se napuni.
Pneumatske gume — s zračnicama, poput guma za bicikle — još su jedna značajka koju preporučujemo, budući da upijaju udarce grubih površina, neravnina i pukotina, omogućujući bolje upravljanje i udobniju vožnju. Neki jeftiniji skuteri prodaju se s gumama od pune gume koje mogu biti otporne na bušenje, ali vam pružaju mnogo manje udobnu vožnju,
Ako želite biti sigurni da ćete na svoje odredište stići što je brže moguće, pogledajte maksimalnu brzinu koju nudi svaka jedinica. Lakši skuteri postižu brzinu od oko 15-20 MPH, dok snažniji modeli mogu doseći i do 35 MPH. Većina skutera omogućuje odabir najvećeg ograničenja brzine, tako da se možete pridržavati nižih brzina ako želite.
P: Možete li voziti električni skuter na ulici?
Prema našem iskustvu, ovo je dobar savjet bez obzira na to što zakon propisuje. Kao opće pravilo, preporučujemo da se držite mirnijih sporednih ulica i četvrti, izbjegavate prometnije prometnice i raskrižja s automobilima koji se kreću velikim brzinama i koristite višenamjenske staze gdje su dostupne (i gdje je dopuštena uporaba e-skutera).
Bez obzira na grad u kojem se nalazite, i suprotno onome što ste vjerojatno vidjeli, električni romobil ne biste trebali voziti pločnikom. Ne samo da je opasno za pješake — pogotovo ako izlaze kroz vrata na stazu skutera — postoje i prepreke i krhotine zbog kojih možete izgubiti ravnotežu. Ako je pločnik vaše jedino sigurno sredstvo putovanja, sjašite s romobila i hodajte njime niz pločnik.
P: Koje čimbenike trebate uzeti u obzir pri kupnji električnog skutera?
Vožnja brzog i funkcionalnog e-skutera može vam uvelike olakšati putovanje na posao. Domet e-skutera ovisi o baterijama, motoru i upravljaču. Za najbolje iskustvo potražite e-skutere s litij-ionskom baterijom od 500 watt-sat, dometom od najmanje 30 km i najvećom brzinom do 25 km/h.
Imajte na umu da domet e-skutera s jednim punjenjem može biti različit s obzirom na različite vanjske čimbenike. Počevši od težine vozača, vijeka trajanja baterije, tlaka u gumama, pa sve do vremena, nagiba i terena.
Kontrole i indikatori
E-skuteri se smatraju jednim od najsigurnijih načina prijevoza zbog sigurnosnih mjera modernih modela. Najbolje vrste e-skutera imaju visokotehnološki sustav kontrole brzine i kočenja.
Možda se izlažete opasnosti ako su kontrole i indikatori vašeg e-skutera loše dizajnirani. Visokokvalitetni e-skuteri dizajnirani su sa značajkama upravljanja omogućenim IoT-om i dvostrukim sustavom kočenja. S njima možete biti sigurni da uvijek imate kontrolu nad svojim skuterom.
Pametne funkcije
Svijet je postao digitalan, zašto ne bi i vaš e-skuter? Najbolje vrste e-skutera dizajnirane su s pametnim funkcijama. Mobilne aplikacije i IoT-integracija osiguravaju optimizaciju vožnje, automatsko zaključavanje i otključavanje, jednostavno praćenje i zaštitu od krađe.
Prenosivost
Vaš električni skuter trebao bi vam olakšati život, a ne zakomplicirati ga. To vam ne bi trebao biti težak teret za nošenje, stoga kupujte samo lagane i prijenosne skutere. Također osigurajte da se vaš skuter može sklopiti u kompaktan oblik. Na ovaj način ga možete sklopiti i držati u kutu kada ga ne koristite.
Faktor otpornosti na vremenske uvjete
Kod većine e-skutera morate izbjegavati vožnju po kiši i snijegu. To je zato što može pretrpjeti štetu od vode kada voda uđe u unutarnje komponente, a kada se to dogodi, možete se uskoro oprostiti od svog skutera. Međutim, još uvijek postoje neki električni skuteri koji su napravljeni da se nose s lokvama, snježnim olujama, pa čak i zaleđenim cestama.
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih skutera u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetni električni skuter za prodaju ovdje iz naše tvornice. Dobra usluga i konkurentna cijena su dostupni.
Automobili za igračke za djecu, Gradski električni bicikl, E Trikes za starije osobe