Planinski bicikl
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. je proizvođač i trgovac bicikala koji integrira dizajn, istraživanje i razvoj i prodaju. Pružamo učinkovite, profesionalne i sigurne OEM/ODM usluge. Naši proizvodi uključuju bicikle, tricikle, električne skutere, dječje igračke, proizvode za djecu, potrepštine za kućne ljubimce i proizvode za van.
Širok raspon primjena
Proizvod je prikladan za razne svrhe kao što su gradski prijevoz, svakodnevno putovanje na posao, sport i fitness, terenska vožnja biciklom, planinski prijelaz, slobodno vrijeme i zabava, natjecateljska natjecanja, turizam i razgledavanje.
Široko tržište
Naše poslovanje trenutno pokriva više od 80 zemalja u Europi, Americi, Aziji, Sjedinjenim Državama, Kanadi, Rusiji, Indiji, Velikoj Britaniji, Južnoj Koreji, Japanu, Brazilu itd.
Profesionalna napredna oprema
Imamo najnaprednije proizvodne linije u zemlji, radionice za preciznu obradu, radionice za montažu i kompletnu opremu za testiranje. Imamo vlastitu radionicu za zavarivanje okvira, radionicu za bojanje vodene linije, radionicu za automatsko tkanje žbica i radionicu za montažu.
Bogato iskustvo
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. S 20 godina iskustva u prodaji na domaćem i izvoznom tržištu, imamo bogato iskustvo i razumijevanje industrije.
-
Brdski bicikl za odrasle
Uključuje napredne komponente kao što je aluminijski okvir od 275-inča za laganu izdržljivost,
-
Brdski bicikl za odrasle
Sadrži unutarnji okvir za usmjeravanje kabela od aluminijske legure, Kuder polu-aluminijsku prednju
-
Trail brdski bicikl za odrasle
Ono što izdvaja naš Trail Mountain Bike za odrasle je njegov prekrasan sveukupni dizajn,
-
Brdski bicikl za muškarce
Ovaj brdski bicikl ima unutarnji okvir za usmjeravanje kabela od aluminijske legure, Kuder
-
Brdski bicikl za skijaško trčanje
Ima dizajn visokih performansi s čeličnim okvirom, disk kočnicama i vilicom koja apsorbira udarce
-
Najbolji brdski bicikl za početnike
Najbolji brdski bicikl za početnike, dizajniran za početnike u avanturama izvan ceste, ima ojačani
-
Brdski bicikl za mlade
Omladinski brdski bicikl dizajniran je za avanturu, s pojačanim okvirom, širokim i prianjajućim
-
Najbolji Mtb bicikli
Najbolji MTB bicikli imaju ojačane okvire od aluminijske legure, ovjes prednje vilice, široke gume
Brdski bicikl ili brdski bicikl je bicikl namijenjen za terensku vožnju. Brdski bicikli dijele neke sličnosti s drugim biciklima, ali uključuju značajke dizajnirane za povećanje izdržljivosti i performansi na neravnom terenu, što ih čini težim, složenijim i manje učinkovitim na glatkim površinama.
Zdravlje srca
Brdski biciklizam jača srčane mišiće, smanjuje broj otkucaja srca u mirovanju i smanjuje razinu masti u krvi. Kako napredujete i postajete sposobniji brdski biciklist, intenzitet i duljina vaših treninga će se povećavati, a time i snaga i zdravlje vašeg srca.
Gubitak težine
Jednostavna aerobna vježba u koju se možete upustiti, vožnja bicikla poznata je kao jedna od najboljih aktivnosti sagorijevanja kalorija. Prema Harvard Healthu, 30 minuta vožnje brdskim biciklom može sagorjeti do 300 kalorija. Ovaj broj može drastično porasti kada povećate poteškoće na stazama.
Vježba za cijelo tijelo
Brdski biciklizam pruža vam priliku da vježbate mišiće cijelog tijela. Kao što biste očekivali, noge će biti prilično naporne, ali dok se borite s preprekama, neravninama i okretima, vaše ruke i trup također se rade, pružajući vježbu za cijelo tijelo.
Sprječavanje bolesti
Prema Victorian Government Better Health, vožnja bicikla može pomoći u zaštiti od ozbiljnih bolesti kao što su moždani udar, srčani udar, rak, depresija, dijabetes, pretilost i artritis, što ga čini izvrsnom aktivnošću za dugoročno zdravlje.
Sport s malim učinkom / manji stres na zglobove
Brdski biciklizam je sport s malim opterećenjem, bez opterećenja. U usporedbi s aktivnostima kao što je trčanje, brdski biciklizam manje opterećuje tijelo. Fizičke radnje u brdskom biciklizmu također pomažu u radu i jačanju tjelesnih zglobova i ligamenata, poboljšavajući njihovu funkciju i pomažući u popravku i prevenciji ozljeda.
Bolje držanje
Što više skačete po tom biciklu i vozite se tim stazama, to će mišići vaše jezgre biti više ojačani. Brdski biciklizam pomaže u izgradnji snage, ravnoteže i koordinacije. Zajedno s ovim poboljšanjima vidjet ćete da se poboljšava i vaše držanje.
Bolja koža
Vožnja bicikla pomaže u smanjenju proizvodnje kortizola u tijelu, koji ima veliki utjecaj na zdravlje naše kože. Dakle, što više vozite bicikl, vaša koža će biti manje masna, manje začepljene porama i bit će manji rizik od kožnih bolesti i akni.
Smanjeni stres i tjeskoba
Vožnja bicikla može se povezati s nižom pojavnošću depresije, stresa i tjeskobe. To je zbog opće dobrobiti vježbanja za mentalno zdravlje i zato što vožnja bicikla može biti tako ugodna zabava na bilo kojoj razini.
Kvalitetniji san
Jedan od najvećih zdravstvenih problema modernih odraslih osoba često je nedostatak kvalitetnog sna. Tjelesna aktivnost oduvijek je uvelike pridonosila kvalitetnijem snu. Redovitija vožnja biciklom olakšat će vam spavanje u večernjim satima i poboljšati sposobnost neprekidnog kvalitetnog sna, što pomaže oporaviti tijelo i umiriti um.
Oslobađanje endorfina / bolje raspoloženje
Fizički zahtjevi vožnje brdskim biciklom pomažu oslobađanju endorfina, najbolje vrste hormona, koji pomažu ublažiti bol, smanjiti stres i poboljšati raspoloženje. Vježbanje podiže serotonin u mozgu, što je izvrsno za raspoloženje i pomaže u smanjenju osjećaja depresije i tjeskobe.
Moć mozga i koncentracija
Vaša brzina, linija kojom idete i sigurnost zahtijevaju dosta usredotočenosti na stazi. To znači da je vožnja brdskim biciklom vježba za mozak koliko i fizička. Kako se više budete bavili brdskim biciklizmom, vjerojatno ćete imati bolji fokus i koncentraciju kada se bavite svojim svakodnevnim poslovima.
Veličina kotača brdskog bicikla
U ne tako davnoj prošlosti svi brdski bicikli bili su opremljeni kotačima od 26- inča. To je još uvijek popularna veličina kotača zbog svoje brzine odziva i manevriranja, ali sada kada uđete u trgovinu bicikala i raspitate se o brdskim biciklima, vjerojatno će vas pitati: "26 inča, 27,5 inča ili 29 inča?"
U usporedbi s 29erima, bicikli s kotačima od 275-inča općenito djeluju razigranije, brže se ubrzavaju i okretniji su—na primjer, često ih je lakše upravljati u vrlo oštrom zavoju. Ali i dalje se kotrljaju brzo i održavaju dobar zamah. Manji vozači možda preferiraju kotače od 275-inča ili mogu biti jedina opcija u malim ili iznimno malim veličinama okvira.
Bicikli koji imaju veće kotače od 29- inča mogu izgledati malo sporije pri ubrzavanju, ali kad se pokrenu, općenito zadržavaju brži moment kotrljanja. Također se lakše kotrljaju ili preskaču tehničke prepreke poput kamenja i balvana. Unatoč općoj reputaciji kotača od 275-inča kao razigranijih i lakših za manevriranje, moderna geometrija okvira na 29erima učinila je razlike u upravljanju između ta dva prilično suptilnima.
Neki brdski bicikli sada dolaze s 29er sprijeda i 27,5 straga. Ova postavka s mješovitom veličinom kotača, također poznata kao "mullet", nudi bolju sposobnost prevrtanja od 29er, s dodatnom manevarskom sposobnošću 27.5. To je još uvijek relativno rijetka konfiguracija.
Simbol plus označava izuzetno široke gume, obično široke 2,8 do 3 inča. Ove šire gume, koje se nazivaju i "plus gume", nude udobniju i popustljiviju vožnju te bolju trakciju od tradicionalnih trail guma (čije su širine od 2,2 do 2,6 inča). Osim toga, gume se najčešće nalaze na hardtailu, gdje djelomično mogu nadoknaditi nedostatak stražnjeg ovjesa.
Brdski bicikli za djecu obično imaju manje kotače od 24- inča. Općenito govoreći, ova odijela odgovaraju djeci od 10 do 13 godina, ali to više ovisi o veličini djeteta nego o dobi. Mlađa ili manja djeca mogu početi voziti brdske bicikle s 20-inča. kotači.
Uobičajene vrste brdskog bicikla
Hardtail protiv punog ovjesa
Najlakša i temeljna razlika u brdskom biciklizmu je između hardtail okvira i okvira s punim ovjesom.
Stražnji trokut brdskog bicikla s tvrdim repom je fiksan, ne dopuštajući vertikalno pomicanje osovine ili kotača. Brdski bicikli s dvostrukim ovjesom imaju zakretne ruke ili spojne sklopove koji čine dio stražnjeg trokuta. Ovo je ovješeno amortizerom koji omogućuje okomito kretanje kotača.
Gotovo svi hardtail brdski bicikli imaju prednju ovjesnu vilicu, ali neki mogu biti potpuno kruti, bez ikakvog ovjesa. Vozači kojima je prioritet izdržljiva vožnja i izdržljivost avanturističkih putovanja mogu se odlučiti za potpuno kruti brdski bicikl s tvrdim repom. Hardtail brdski bicikli mogu spadati u kategorije brdskog biciklizma za skijaško trčanje, trail i ponekad enduro ovisno o njihovoj geometriji, komponentama i hodu ovjesa.
Brdski bicikli za trčanje
Brdski bicikli za skijaško trčanje imaju između 80-120 mm hoda prednjeg i/ili stražnjeg ovjesa. Dizajnirani su za vrlo učinkovitu vožnju i uspon uz najmanje napora, često imaju prekidače za daljinsko zaključavanje za prednji i stražnji ovjes.
Brdski bicikli za skijaško trčanje često imaju vitke okvire, a prednost im je lagana. Iako se veličina upravljača povećala tijekom godina, mnogi cross-country bicikli još uvijek trebaju neki privid aerodinamičke učinkovitosti, stoga malo uži upravljač od 700-720 mm.
Vozači na cross-country biciklima rijetko pregrijavaju kočnice, otuda prisutnost malih rotora od 160 mm i kočionih čeljusti s četiri klipa. Opet, lagani je princip koji prevladava za cross-country brdske bicikliste.
Na usponima i ravnim požarnim cestama, cross-country bicikli su brzi brdski bicikli s pedaliranjem, zahvaljujući kombinaciji male težine, agresivnog prijenosa i guma s plitkim šarama.
Trail bicikli
Za mnoge brdske bicikliste, ovdje zapravo počinje 'zabava'. Trail bicikli općenito imaju 120-150 mm hoda ovjesa i geometriju koja je više sklona nizbrdici nego cross-country bicikli.
Trail bicikli pravi su svestrani bicikli, za razliku od cross-country bicikala koji su dizajnirani s predrasudama za penjačke performanse. Imaju relativno učinkovite platforme ovjesa za penjanje, ali ne po cijenu performansi pri spuštanju. Trail bicikl može se udobno i pouzdano kotrljati po tehničkim terenima, kao što su singletrack s crvenom ili crnom ocjenom.
Suvremeni trail bicikli mogu skakati, kotrljati velike padove i voziti relativno intenzivan nizbrdo teren. Bicikli su pretjerano projektirani i imaju koristi od mnogo ulaznih konstrukcija kako bi uravnotežili zahtjeve za sposobnost uspona i spuštanja. Budući da trail bicikli privlače tako širok spektar upotrebe, biciklističke tvrtke ulažu mnogo u istraživanje i razvoj i resurse kako bi osigurale konkurentan položaj na tržištu.
Enduro bicikli
Ovo su najsposobniji brdski bicikli s viljuškom s jednom krunom i imaju 150-170 mm hoda ovjesa.
S vrlo progresivnom geometrijom, enduro bicikli su ono na čemu ćete pronaći vozače kada pokušavate najkvrgovitije spustove. Dizajn ovjesa jako je usmjeren prema performansama pri spuštanju, sa zračnim amortizerima velikog volumena ili stražnjim ovjesom sa spiralnim oprugama.
Bicikli iz enduro discipline brdskog biciklizma opremljeni su najdužim mogućim stupovima sjedala, kako bi se vozačima omogućio maksimalan prostor za manipuliranje tjelesnom težinom na spustu. Iako enduro bicikli s pravilno postavljenim pritiskom i prilagodbom amortizera mogu pedalirati uzbrdo bez previše skakanja, oni nisu sjajni penjači i vozit će puno sporije, na ravnom terenu, u usporedbi s biciklima za skijaško trčanje ili trail biciklima.
Uz zahtjev za prianjanje i otpornost na probijanje, enduro brdski bicikli kotrljaju teške gume s ojačanim kućištima, često oko 1000-1100g. Mnogi od najboljih enduro spustova dugi su i strmi, a vozači se često upuštaju u nizbrdice za do deset minuta vožnje. To zahtijeva veliku apsorpciju topline u kočnicama, stoga prisutnost čeljusti s četiri klipa.
Bicikli za spust
Najekstremnija kategorija okvira u brdskom biciklizmu. Bicikli za spust imaju najveći hod (200 mm+), najteže komponente ovjesa i najmanje kompromitiran ukupni dizajn.
Kada je riječ o spustu brdskim biciklom, malo je pretvaranja u performanse pedaliranja ili penjanja. Ovi bicikli dizajnirani su isključivo za vožnju niz najstrmije i najtehničkije staze. Čak je i dizajn sjedala bicikla za nizbrdo ekstreman, s oblikom sjedala i položajem koji ne pogoduju odmoru, već se koriste kao pomoć pri upravljanju, s pritiskom unutarnje strane bedara.
Bicikli za spust imaju tako ekstremnu geometriju koja se odnosi na kut glave i cijevi sjedala, da postaje teško pedalirati čak i na najblažim uzbrdicama.
Jedna od najrječitijih vizualnih referenci koja razlikuje brdski bicikl za spust je njegova vilica, koja je trostruko pričvršćena dvostrukom krunom, za razliku od jednostruke krune koju imaju svi ostali brdski bicikli. To znači da brdski bicikl za spust ne može tako oštro skrenuti zbog prisutnosti ta dva sklopa vanjske krune, koji udaraju u glavu kada vozač skreće pod prevelikim kutom.
Downcountry bicikli
Čini se da se downcountry bicikli uklapaju u cross-country segment jer imaju 120 mm hoda stražnjeg ovjesa, ali su dizajnirani za agresivno spuštanje i maksimalnu povratnu informaciju o stazi.
Pa, što se tiče bicikala, oprema za nizbrdo može nadmašiti bilo koji bicikl za stazu sa sličnim brojevima ovjesa i približiti mu se na spustu. Downcountry bicikli imaju progresivniju geometriju od čistih cross-country bicikala i gume za rolne s većim blokovima gaznog sloja. Standardno imaju i stupove sjedala s kapaljkom i nešto širi upravljač.
Kotači
Brdski bicikl obično ima široke kvrgave gume koje nude bolje prianjanje i trakciju na različitim površinama, uključujući šljunak, zemlju, kamen i pijesak. Tlak u gumama brdskih bicikala je manji nego na cestovnim biciklima, zbog njihove veće zapremine i boljeg prianjanja koje nudi mekša guma. Obruči i žbice na kotačima brdskih bicikala su jači i izdržljiviji, opet za podnošenje grublje vožnje koju pravi brdski biciklizam podrazumijeva.
Okvir
Većina početnih okvira brdskih bicikala su od čelika (također se nazivaju "cro-moly"), zbog čvrstoće i izdržljivosti koju materijal nudi i (relativno) niske cijene čelika. Nedostaci čelika su njegova težina i to što može biti sklon hrđanju.
Kako materijali postaju napredniji, cijena raste. Sljedeći na ljestvama je aluminij, koji je lagan i otporan na hrđu te relativno čvrst, ali nije otporan na lomljenje tijekom vremena kada je podvrgnut opetovanom stresu. Nisam obožavatelj aluminija u okvirima brdskih bicikala, jednostavno zbog grube prirode vožnje, koja stalno izlaže okvir brdskog bicikla značajnom stresu, osobito kada je u pitanju teži vozač.
Okviri od ugljičnih vlakana, sljedeća viša razina materijala, slični su aluminiju po tome što su lagani, otporni na hrđu i vrlo čvrsti, ali također skloni lomu, ali kada odu, to se događa iznenada, i obično u najgorem mogućem trenutku.
Vrhunski okviri za brdske bicikle izrađeni su od titana, koji je super lagan i nevjerojatno čvrst. Za razliku od aluminija i ugljičnih vlakana, koji s vremenom mogu otkazati, okvir od titana na brdskom biciklu bit će izvrstan izbor za velike vozače zbog svoje sposobnosti da podnese veće terete bez umora. Ipak, uvijek postoji kompromis, a loša strana je to što je titan vrlo skup. Zbog svoje cijene, ovi bicikli s okvirima od titana obično su izvan dometa svih osim najozbiljnijih ili natjecateljskih biciklista.
Upravljači
Upravljač brdskog bicikla obično je ravan i izlazi ravno iz držača. Sa širim rukohvatom, obično u širini ramena, ovi upravljači omogućuju vozačima da sjede uspravno i nude bolji položaj za pregled i kontrolu nad biciklom na terenu uzbrdo i nizbrdo.
Pedale
Osnovni brdski bicikli dolaze opremljeni s platformskim pedalama. Ovo je korisno ako ste tip vozača koji često spušta noge. Drugi napredniji vozači možda radije koriste kopče za nožne prste ili čak pedale bez kopči koje vozaču omogućuju da pričvrsti svoje cipele s klinovima na pedale, ali ljudi imaju različite razine udobnosti kada se radi o potpunom pričvršćivanju na brdski bicikl s obzirom na raznolikosti terena na koji se nailazi i česta potreba da se noge spuste na tlo.
Zupčanici
Brdski bicikli imaju širok raspon prijenosa koji im omogućuje da se nose sa širokim rasponom terena. S niskim stupnjevima prijenosa koji su daleko ispod onog kod većine cestovnih bicikala, vozači mogu lakše svladati neka opaka strma brda. Na visokom kraju raspona zupčanika, brdski bicikli obično nemaju tako visok stupanj prijenosa kao što biste mogli naći na cestovnom biciklu. Rijetko postoji potreba za širokom brzinom, munjevitom brzinom kakvu biste imali na cestovnom biciklu, a predimenzionirane, kvrgave gume ionako nisu baš pogodne za munjevitu vožnju.
Obično će brdski bicikl imati dva ili tri lančana prstena sprijeda kao dio sklopa radilice, opet manji od onoga što biste pronašli na cestovnom biciklu, zajedno s osam ili devet stupnjeva prijenosa u kaseti na stražnjem kotaču, mnogo puta s jednom opremom tjelesne veličine koja se zove bakina oprema za pomoć pri posebno strmim usponima. Ova kombinacija omogućuje od 16 do 27 mogućih kombinacija zupčanika, raspon koji odgovara gotovo svakoj vrsti terena s kojim će se brdski bicikl susresti.
Kako održavate brdski bicikl?
Provjerite nema li pukotina na okviru ili upravljaču, pogotovo ako imate karbon. Ovo se udvostručuje ako ste se sudarili tijekom vožnje, jer male pukotine mogu imati katastrofalne posljedice. Također provjerite svoj pogon, kočnice i druge stavke. Bolje je sada saznati da dio treba servisirati, nego neposredno prije sljedeće vožnje.
Općenito, ne morate prati svoj bicikl nakon svake vožnje. Zapravo, to bi moglo biti štetno jer ćete neprestano izlagati donji nosač i glavčine vodi i sapunu, što će ih brže istrošiti. Mjesto gdje živite i gdje se vozite određuje koliko često trebate prati svoj bicikl – a to ovisi o godišnjim dobima. Ako obično vozite po blatu ili mokrim uvjetima, možda ćete ga morati češće prati. U suprotnom, dovoljno je nježno pranje jednom tjedno da bude čist za pregled, testiranje i podmazivanje.
Obično zanemareno, lako je objesiti bicikl nakon što ste iz svoje opreme iscijedili svaku minutu vožnje i zaboraviti brinuti se za vilicu i amortizere. Spriječavanje prašine i blata sa nosača čuva svilenkasto glatku pouzdanost vaše vilice/amortizera i produljuje servisni interval tako što se majka zemlja ne nalazi u ulju za ovjes. Također je dobra ideja provjeriti preporučeni tlak zraka za amortizer i vilicu svakih nekoliko vožnji, osobito ako vam se nešto čini drugačije ili nije sasvim ispravno.
Obrišite ili očistite lanac i upotrijebite lubrikant po izboru. Ako ne znate koje je mazivo najbolje, pitajte lokalni dućan na temelju vaših lokalnih uvjeta na stazi. Podmazivanje lanca nakon vožnje omogućuje mu da utone u lanac i privlači manje prašine i pijeska nego podmazivanje prije vožnje. Idite polako i pažljivo dodajte malu kap svakoj poveznici, a zatim obrišite višak. Korištenje puno lubrikanta samo će privući prljavštinu i ometati mijenjanje brzina. Ne biste trebali prečesto ribati ili dubinski čistiti lanac – ne više od jednom mjesečno, ovisno o tome gdje vozite i koliko često. Ako stalno imate jake, prljave naslage masti na lancu ili kaseti, vjerojatno koristite previše maziva. Korištenje čistača lanca također može biti od pomoći.
Razmatranja za kupnju
Odaberite odgovarajuću veličinu
Prvo, sve ostalo je sekundarno u odnosu na pravu veličinu okvira. Ali nemojte se oslanjati na navedenu veličinu – iako se mnoge tvrtke prebacuju na male, srednje i velike umjesto na sve netočnije brojke (cijevi sjedala se smanjuju čak i kad okviri postaju duži), ne postoji standardizirana ideja o tome što, na primjer, čini velika. Velika robna marka može odgovarati srednjoj drugoj.
Umjesto toga, htjet ćete osigurati da vam vaš bicikl odgovara. Potražite (i kontrast) mjere dosega (udaljenost od sjedala do šipki) i skupa (udaljenost od središta poluge do srednje cijevi) i nemojte se bojati ići dulje nego s cestovnim biciklom. Dugi prednji trokut stavlja osovinu dalje naprijed, dopuštajući vam da je opteretite (za prianjanje) bez opasnosti da prijeđete ravno preko šipki pri prvom udaru. Također pomaže pri penjanju tako što drži prednji kotač na mjestu.
Samo nemoj ići tako dugo da nema zastoja. Treba vam samo nekoliko centimetara. Kratka cijev sjedala daje dobar položaj i najveći prostor za manevriranje, ali pazite da i dalje možete dobiti punu visinu pedaliranja bez pretjeranog istezanja sjedala.
Odaberite veličinu kotača
Promjeri su se ustalili na jednostavan, binarni izbor od 27,5 inča (650b, agresivna staza i nizbrdo) ili 29 inča (XC i staza). Međutim, veličine Plus sa širokim rubom i nedavni trend ka kotačima za spuštanje od 29 inča mute vodu.
Dok će jake, krute i lagane (manje) 29-ke nedvojbeno postati češće u sljedećih nekoliko godina – zajedno s odgovarajućim gumama i okvirima – za sada izbor ostaje uglavnom isti: favorizirajte veće kolutove za velike kilometre ili manje, jače za razbijajući staze. Veće veličine se stvarno mogu isplatiti na hardtailu, ali oni su osjetljivi na pritisak u gumama i postavlja se pitanje jesu li doista tu da ostanu.
Odaberite Hardtail ili Full-Suss
Stražnji amortizer, ležajevi, poluge i dodatne komplikacije u proizvodnji potpunog ovjesa koštaju. Posljedično, vjerojatno ćete dobiti bolje specifikacije dijelova na hardtailu u odnosu na full-suss bicikl po istoj cijeni. Imat ćete manje održavanja i manje stvari koje će poći po zlu.
S druge strane, full-suss bicikli sada su napredniji nego ikada, tako da njihove prednosti još uvijek mogu nadmašiti njihove nedostatke. Nema potrebe za odbacivanjem, ali zaboravite da trebate 'naučiti' na hardtailu prije nego što nabavite 'veliki bicikl' – to je mit. Stvarno, ovo je prednost.
Nemojte biti opsjednuti težinom
Težina je važna, ali off-road snaga je malo važnija. Flimsy nema mjesta kada vas nasumično kamenje, korijenje i kolotrazi mogu zgrabiti iz svih kutova – točnost upravljanja, skretanje i samopouzdanje pate, povlačeći vašu brzinu dolje sa sobom. Bolje je ponijeti nekoliko kilograma viška i držati bicikl podalje od živice. I izvan radionice također.
Čuvajte se drečavih drangulija
Neka vas lijepi stražnji mehanizam (mjenjač) ne zavara: uobičajeno je da oni budu poboljšani kako bi pomogli u prodaji motocikla. Važan je kvalitetan mehanizam, ali također su važni i mjenjači i pogoni – čak ni lančanici ne zaostaju previše. Imajte na umu da su komponente nižih specifikacija teže, rudimentarnije i da se za njih ne isplati plaćati premiju, pa uračunajte u svoj plan za buduće nadogradnje.
Odaberite kvalitetu ovjesa, a ne kvantitetu
Provjerite recenzije vilica i amortizera (na kraju krajeva) na biciklu koji gledate i upotrijebite stranicu proizvođača kako biste saznali točne modele. Imajte na umu da jedinice OE (izvorne opreme) mogu imati različite (često niže) specifikacije od onih sličnih naknadnog izgleda. Kvalitetno prigušivanje i pristojna zračna opruga učinit će mnogo više za vas od bilo kojeg dodatnog putovanja.
Potražite dizajn otporan na budućnost
Provjerite trenutne/popularne promjere i razmake osovina, plus slušalice, donji nosač, pa čak i promjere sjedala – na primjer, mučit ćete se nabaviti sve popularniji stup s kapaljkom (za promjenu visine sjedala u hodu) najmanjeg promjera. Unutarnje usmjeravanje za 'stealth' kapaljke je također poželjno, iako ono što unutarnji kablovi zupčanika/kočnice dobivaju na izgledu mogu izgubiti na buci i jednostavnosti održavanja.
Zadržite dio proračuna
Imat ćete koristi od namjenske trail kacige, s većom pokrivenošću, jačom konstrukcijom i pristojnim vrhom. Možda ćete također željeti ruksak, plus naočale za obranu od letećeg smeća. Tu su i ljepljive cipele za ravne pedale ili cipele specifične za brdske bicikle, bitve i pedale bez kopči.
Možda ćete također htjeti nove gume koje odgovaraju vašem terenu ili jednostavno zato što OE gume mogu koristiti tvrđe, jeftinije smjese i/ili teže čelične kuglice od njihovih naknadnih imenjaka. Možda ćete također htjeti podesiti svoju brzinu, a gotovo sigurno prilagoditi oblik i veličinu svog kokpita.
Naš certifikat
Naša usluga
Prije prodaje
Profesionalni prodajni tim komunicira s vama kako bi razumio vaše potrebe i prilagodio odgovarajuća rješenja i tehnologije. Razumijemo tržišne trendove kako bismo vam pomogli da bolje razumijete informacije o proizvodu.
Tijekom prodaje
Tijekom procesa proizvodnje osiguravamo kvalitetu svakog proizvoda, izvještavamo vas u bilo kojem trenutku i pratimo svaki ključni korak do isporuke proizvoda.
Nakon prodaje
Proizvodi tvrtke imaju jamstveni rok. Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica, slobodno nas kontaktirajte i mi ćemo odgovoriti i riješiti ih u najkraćem mogućem roku.
Naša tvornica
Daodebao Co., Ltd. je zrela tvornica s površinom od 20000 četvornih metara. S 500 zaposlenika, tvrtka ima najnapredniju proizvodnu liniju, radionicu za preciznu strojnu obradu, radionicu za montažu i kompletnu opremu za testiranje, pružajući kupcima osiguranje kvalitete i promišljenu uslugu.
Kontaktirajte nas
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Često postavljana pitanja
P: Koje vrste brdskih bicikala postoje?
Cross-country biciklizam (ili XC) najpopularnija je disciplina brdskog biciklizma, ali i manje ekstremna. Sastoji se od dovršetka definiranog kružnog kruga ili dugačke staze od točke do točke, na terenu koji može varirati od jedne staze ―uske staze za jednog po jednog vozača―, do protupožarne ceste ili čak asfaltiranih cesta. Postoje tehnički dijelovi definirani prirodnim ili umjetnim preprekama. Sport zahtijeva izdržljivost i vrlo dobre vještine upravljanja biciklom, ali se ne fokusira previše na brzinu. Bicikli koji se koriste za cross-country biciklizam su lagani.
Downhill biciklizam je uzbudljiva vrsta brdskog biciklizma, koja se fokusira na spuštanje niz stazu vrlo velikom brzinom. Obično biciklisti do planinskog vrha dolaze automobilom ili žičarom, a zatim se spuštaju na svojim biciklima. Skijališta tijekom ljetnih mjeseci idealno su okruženje za to. Prilikom vožnje nizbrdo biciklisti stoje, tako da je trening jako naporan. Downhill bicikli imaju puni ovjes, teži su od cross-country bicikala i posebno su pripremljeni za brze nizbrdice.
Allmountain kombinira najbolje od dva svijeta: cross-country biciklizam i downhill. Podrazumijeva vožnju po prirodnom terenu punom prepreka, bilo uzbrdo ili nizbrdo.
P: Koji su dodaci potrebni za vožnju brdskog bicikla?
Štitnici za koljena, laktove i jahaće rukavice.
Obuća. Vodootporne cipele, s dobrim prianjanjem za planinarenje i udobne za korištenje pedala bicikla.
Zaštitne naočale.
Hidratacijski paketi obično se koriste za brdski biciklizam. Ostale stvari koje možete ponijeti uključuju hranu, pomoć, kremu za sunčanje, karte ili GPS, dodatnu odjeću i set za popravak bicikla.
P: Koji su materijali okvira brdskog bicikla?
Ugljična vlakna uobičajena su na vrhunskim brdskim biciklima zbog svoje čvrstoće i male težine. Relativno je skupo.
Aluminijski okviri su jeftiniji od karbonskih okvira, ali su teži. Najkvalitetniji aluminijski okviri mogu biti samo pola kilograma ili nešto više od karbonskih okvira. Proračunski aluminijski okviri mogu biti znatno teži. Budući da jeftiniji aluminijski bicikli imaju i teže dijelove, ukupna težina bicikla može biti znatno veća od karbonskog bicikla.
Ostali materijali okvira uključuju legure čelika i titan. Čelik je čvrst i jeftin, ali relativno težak za brdski bicikl. Titan je lagan i čvrst, ali preskup za sve osim za vrhunske brdske bicikle.
P: Što trebate uzeti u obzir pri kupnji brdskog bicikla?
Kakvim stazama želite voziti? To će vam pomoći da suzite izbor vrste brdskog bicikla koji biste željeli.
Hardtail ili puni ovjes? Bicikli s punim ovjesom imaju prednju ovjesnu vilicu i stražnji amortizer, dok hardtail ima samo prednju ovjesnu vilicu.
Koju veličinu kotača trebate? Odgovarajuća veličina kotača promjera za vas uvelike ovisi o tome što želite dobiti od brdskog bicikla i vrsti terena koji volite voziti.
Koji materijal okvira? Aluminij i ugljik su najčešće korišteni materijali.
Kako bi moj brdski bicikl trebao odgovarati? Kupnja bicikla koji ispravno pristaje ključna je za postizanje vaše najbolje vožnje.
P: Koje su glavne vrste brdskih bicikala?
Cross-country brdski biciklizam: Ovaj stil vožnje obično podrazumijeva brzu vožnju, s naglaskom na penjačkoj sposobnosti. Bicikli se uglavnom fokusiraju na malu težinu i učinkovitost, što ih čini posebno prikladnima i za duže izdržljive vožnje. Ovi bicikli mogu biti izvrsni ako razmišljate o natjecanju ili želite trkatiju vožnju lokalnim stazama.
All-mountain/enduro brdski biciklizam: Razmišljajte o all-mountain/enduro vožnji kao o vožnji stazom za one koji se penju da bi se spuštali. Ovaj stil vožnje uključuje veće uspone za noge, dulje nizbrdice uz zglobove prstiju i više tehničkih značajki—i umjetnih i prirodnih. Bicikli za all-mountain/enduro vožnju dizajnirani su za dobre performanse na strmim nizbrdicama, a istovremeno su lagani i dovoljno okretni za pedaliranje uzbrdo.
Izraz enduro dolazi iz svijeta utrka i opisuje natjecanje koje ima etape nizbrdice s vremenskim mjerenjem i etape uzbrdice bez mjerenja vremena. Pobjednik je onaj tko ima najbrže kombinirano vrijeme na spustovima. Enduro vožnja postala je vrlo popularna, a izraz se sada često koristi kao sinonim za all-mountain bez obzira na to vozite li se ili ne.
Spust brdskim biciklom/brdski biciklizam u parku: Ova se vrsta vožnje uglavnom odvija u biciklističkim parkovima s liftom (često tijekom toplijih mjeseci na skijalištima). Vozite velike, čvrste bicikle i nosite kacige koje pokrivaju cijelo lice i štitnike za tijelo. Bicikli se mogu pohvaliti izdržljivijim komponentama i manjim brojem stupnjeva prijenosa, a ovjes ima više hoda (količina kretanja u ovjesu). Sve vam to pomaže u osvajanju skakaonica, grebena, kamenjara i drvenih rampi. S obzirom na to da se cijelo vrijeme spuštate, ne morate puno pedalirati, ali svejedno dobivate ozbiljan trening jer konstantno reagirate na teren koji se brzo približava.
Biciklizam s debelim gumama: Zamislite vrstu bicikla kakav ste oduvijek željeli kao dijete: onaj s ogromnim gumama koje se mogu kotrljati kroz gotovo sve. Bicikli s debelim gumama imaju gume široke najmanje 3,7 inča (a mogu biti široke i do 5 inča ili više). Nude izvrsnu trakciju kroz snijeg i pijesak. Vožnja bicikla s debelim gumama nije ograničena na ove uvjete—neki ljudi također voze ove bicikle na stazama. Bicikli s debelim gumama mogu biti izvrstan izbor za brdske bicikliste početnike jer vrlo dobro opraštaju na neravnom terenu.
P: Čemu se koristi brdski bicikl?
P: Zašto kupiti brdski bicikl?
Ako ćete vjerojatno voziti bicikl u svim vremenskim uvjetima, onda vam bicikl koji je dizajniran za najekstremnije uvjete i teren pruža dodatnu sigurnost i samopouzdanje.
Brdski bicikli imaju udoban, uspravan položaj za vožnju što je pozitivno za one koji putuju biciklom. Redovita vožnja u pogrbljenom sportskom položaju može uzrokovati bolove, koji vam mogu oduzeti užitak vožnje biciklom.
Širok raspon stupnjeva prijenosa brdskog bicikla još je jedan veliki plus. Dok jednobrzinski bicikli nude prednost jer ih je malo potrebno održavati; sposobnost kontroliranja stupnjeva prijenosa može biti od velike pomoći putnicima koji prolaze kroz velike uspone na svojoj ruti.
Općenito, brdski bicikli također dolaze s disk kočnicama i gumama bez zračnica, a oboje znatno olakšavaju život putnika.
Disk kočnice su pouzdane bez obzira na vremenske uvjete zahvaljujući svojim zatvorenim sustavima i pojačanoj snazi koja vozaču omogućuje korištenje samo jednim prstom. Disk kočnice također traju puno duže jer se rotor troši, a ne kotač.
Gume bez zračnica mogu izdržati opasnosti od bušenja na cestama. Napunjene brtvilom, gume bez zračnica automatski ispunjavaju sve rupe. Morao bi napraviti ozbiljnu štetu da dobiješ stan. Čak i tada jednostavno začepite gumu i opet ste odsutni.
Konačno, brdski bicikli vam omogućuju pristup rutama izvan ceste, daleko od prometa. Svadbeni načini i staze za vuču mogu omogućiti ugodno putovanje bez automobila, bez stresa.
P: Je li brdski bicikl pravi za vas?
Ako želite voziti radi kondicije i brzine, cestovni bi bicikl mogao biti više vaš stil. Ako želite neskrivenu grubu snagu i raznovrsnost ruta, brdski bicikl je izvrsna opcija.
Dijeljenje ceste s automobilima može biti velika smetnja za mnoge ljude i često je glavna stvar koja nekoga sprječava da biciklom ode na posao. Punjenje kroz polja i otvorene terene odličan je način za početak dana i može ponuditi mnogo mirniju i ugodniju vožnju od one koju biste mogli imati u prometu i izvan njega.
Brdski bicikli su teži od ostalih vrsta bicikala i njihove velike, kvrgave gume proizvode veći otpor kotrljanja. Sigurno ćete osjetiti dodatnu težinu kada ga koristite na cesti, a ovjes također rezultira gubitkom snage.
Dakle, ako ste već prilično iskusni s cestovnim ili hibridnim biciklima, korištenje brdskog bicikla može rezultirati nezadovoljavajućom promjenom tempa. Međutim, ono što gubite u brzini i snazi nadoknađuje se udobnošću, robusnošću i snagom - tako da je zapravo pitanje što više cijenite.
Gume bez zračnice otklonit će uobičajene prijetnje bušenja
Uspravan položaj za vožnju nudi udobnost i jasan pogled na cestu
Čvrsti okvir dobro podnosi sve neravnine i udarce
Široki upravljač vam daje veću kontrolu
Imate mogućnost uključiti biciklističke staze i off-road rute u svoje putovanje na posao
Ako vam se sviđaju karakteristike brdskih bicikala, ali želite bolje performanse pedala, brzinu i manju težinu, pogledajte hibridne bicikle - možda će više odgovarati vašem stilu.
U suprotnom, postoje koraci koje možete poduzeti kako biste poboljšali brdski bicikl za svoje putovanje biciklom. Na primjer, možete kupiti slicker gume za manji otpor kotrljanja na cestama.
P: Koju veličinu brdskog bicikla trebam?
Iznimno je važno nabaviti bicikl koji vam odgovara. Ne samo da će vam omogućiti da se osjećate udobnije na biciklu, već ćete također moći voziti bicikl maksimalno.
Naš vodič za dimenzioniranje brdskih bicikala dobra je polazna točka – ali zapamtite, geometrija i veličina nisu dosljedne među markama, stoga uvijek provjerite mjere. Nemojte biti u iskušenju pristati na kompromis.
Ako vam baš i ne odgovara – gornja cijev je malo kratka ili ne možete postaviti sjedalo dovoljno nisko, na primjer – to će utjecati na vašu zabavu daleko više od otmjenog farbanja i otmjene suspenzijske vilice. Vožnja bicikla odgovarajuće veličine također će vam pomoći da postavite svoje tijelo na tehničkom terenu.
Ako je ovo vaš prvi novi bicikl nakon nekog vremena, moglo bi vas iznenaditi koliko im je više vremena zadnjih godina. To nije zato što smo svi iznenada postali viši, već zato što su dizajneri shvatili da se rastegnuti bicikli sa slabijim kutovima glave bolje snalaze pri brzini.
Svaka početna neugodnost koju možete osjetiti dok pokušavate upravljati većim biciklom uskoro će nestati (pod pretpostavkom da je to prava veličina za vas) i pitat ćete se kako ste se uopće snalazili na tom malom skučenom biciklu koji ste prije imali.
Tradicionalno, bicikli su bili dimenzionirani prema duljini cijevi sjedala. Ovo je i dalje važan čimbenik, jer morate biti sigurni da možete podići sjedalo na učinkovitu visinu za pedaliranje, kao i da ga možete ispustiti s puta za spuštanje.
Međutim, pojava sjedala s kapaljkom dugog hoda omogućila je dizajnerima bicikala da smanje duljinu cijevi sjedala. Osim što daje veću slobodu kretanja, ovo vozačima omogućuje 'podizanje' na veći okvir ako žele veću dužinu, ili obrnuto.
Možda najvažnija metrika kada se radi o tome koliko će bicikl biti velik za vožnju je njegov 'doseg' – vodoravna udaljenost od središta donjeg nosača do središta vrha cijevi glave. Ovo mjerenje daje dobar pokazatelj koliko ćete se rastegnuto osjećati kada stojite na pedalama.
P: Kako odabrati brdski bicikl?
Usporedite specifikacije i statistiku po modelima.
Odredite koja će vam veličina najbolje pristajati.
Odaberite komplet za izradu i komponente koje odgovaraju vašim ciljevima i proračunu.
Vozite bicikle! Demo modeli između kojih se odlučujete.
Odaberite brdski bicikl koji najbolje odgovara vašem proračunu i stilu vožnje.
P: Koje su prednosti vožnje brdskog bicikla?
Poboljšanje razine kondicije
Prema studiji koju je proveo Sussex Sport, British Medical Association otkrio je da redovita vožnja bicikla može značajno utjecati na smanjenje rizika od koronarne bolesti srca.
Zapravo, samo vožnja biciklom od minimalno 30 kilometara tjedno može smanjiti rizik za impresivnih 50%. To je zato što brdski biciklizam uključuje širok raspon mišića, zahtijevajući dovoljnu opskrbu kisikom. Kao rezultat toga, srce je konstantno pod izazovom, što dovodi do poboljšanja srčane sposobnosti za tri do sedam posto.
Povećanje snage mozga
Prema profesoru Arthuru Krameru sa Sveučilišta Illinois, vožnja bicikla poboljšava protok krvi i opskrbu mozga kisikom, revitalizira neuralne receptore i štiti od stanja poput Alzheimerove bolesti. Uključivanje vožnje bicikla u vašu rutinu može vašem mozgu dati snažan poticaj i dugoročne kognitivne koristi.
Isto istraživanje pokazuje da postoji 5% poboljšanja u kardio-respiratornoj kondiciji od vožnje biciklom što je također dovelo do 15% poboljšanja u mentalnim testovima.
Vježbajte cijelo tijelo
Brdski biciklizam pruža sveobuhvatan trening koji uključuje cijelo tijelo. Ovaj sport koristi različite skupine mišića, što dovodi do jačanja nogu, bedara i listova dok toniraju gluteuse.
Osim toga, penjanje i manevarski okreti također pridonose razvoju snage gornjeg dijela tijela. Uključivanjem brdskog biciklizma u svoju rutinu možete postići dobro zaokruženu vježbu koja cilja na više mišićnih skupina, pomažući vam u izgradnji ukupne snage i izdržljivosti.
Jačanje mentalnog zdravlja
Bez znanja mnogih, brdski biciklizam nudi ne samo fizičke, već i mentalne prednosti. Bavljenje ovom uzbudljivom aktivnošću potiče tijelo na oslobađanje endorfina, promičući osjećaj dobrobiti i povećanu razinu energije. Osim toga, redovita tjelovježba podiže razinu serotonina, što pomaže u prevenciji depresije i tjeskobe.
Vožnja zahtjevnim singletrack stazama zahtijeva koncentraciju, pretvarajući brdski biciklizam u oblik dinamične meditacije koja omogućuje vozačima da pronađu utjehu i odvoje se od negativnih misli. Osim toga, poboljšavanje vještina brdskog biciklizma povećava vaše samopouzdanje i njeguje pozitivnu sliku o sebi.
Dobivanje socijalnih beneficija
Uz dobrobiti za mentalno zdravlje, brdski biciklizam nudi i vrijedne društvene prednosti, budući da često uključuje sudjelovanje u aktivnostima sa grupom pojedinaca koji isto misle. Ovo stvara prekrasnu priliku za bicikliste da iskovaju nova prijateljstva i njeguju značajne veze.
Zajedničko dijeljenje uzbudljivog iskustva brdskog biciklizma ne samo da povećava užitak u sportu, već i potiče osjećaj prijateljstva i podrške među vozačima. To je fantastičan način da proširite svoj društveni krug i stvorite trajne veze s kolegama zaljubljenicima u biciklizam.
P: Koje su zdravstvene prednosti vožnje brdskim biciklom?
Poznato je da redovita tjelovježba poboljšava kardiovaskularnu kondiciju. British Medical Association proučavalo je 10 000 ljudi i pokazalo da vožnja bicikla najmanje 20 milja tjedno smanjuje rizik od koronarne bolesti srca za gotovo 50%. Brdski biciklizam koristi velike mišićne skupine koje zahtijevaju puno kisika. Zbog toga srce radi ravnomjerno, povećavajući sposobnost srca za 3-7%.
Manji stres na zglobovima
Brdski biciklizam je sport s malim utjecajem, što znači da manje opterećuje vaše zglobove od ostalih aerobnih aktivnosti poput trčanja. Biciklizam se također smatra sportom koji ne nosi opterećenje, što znači da čin sjedenja smanjuje pritisak na vaše zglobove i smanjuje rizik od njihove ozljede.
Smanjeni rizik od bolesti
Poznato je da redovita umjerena tjelovježba jača vaš imunološki sustav i održava vas zdravim. Istraživači sa Sveučilišta u Sjevernoj Karolini otkrili su da ljudi koji voze bicikl 30 minuta, 5 dana u tjednu, odsustvuju s posla upola manje dana u usporedbi s njihovim kolegama koji sede! Drugo istraživanje objavljeno u European Journal of Epidemiology pokazalo je da su žene koje redovito vježbaju, uključujući vožnju biciklom na posao, smanjile učestalost raka dojke.
Smanjen stres i poboljšano raspoloženje
Snažni zahtjevi brdskog biciklizma potiču vaše tijelo na oslobađanje prirodnih endorfina, koji su način na koji se tijelo osjeća dobro i dobiva više energije. Vježbanje također pojačava serotonin, važan neurotransmiter u mozgu koji pomaže u sprječavanju depresije i anksioznosti. Usredotočenost i pažnja potrebni za vožnju izazovnom jednotračnom stazom mogu postati oblik pokretne meditacije; u konačnici pomaže u opuštanju i prevladavanju životnih stresora djelujući kao odvraćanje pažnje od negativnih misli koje mogu pridonijeti tjeskobi i depresiji. Stjecanje novih vještina i poboljšanje sposobnosti brdskog biciklizma također pomaže u izgradnji samopouzdanja i samopoštovanja.
Povećana snaga mozga
Istraživači sa Sveučilišta Illinois otkrili su da je poboljšanje kardio-respiratorne kondicije od 5% od vožnje biciklom dovelo do poboljšanja do 15% na mentalnim testovima. To je djelomično zbog izgradnje moždanih stanica u hipokampusu – regiji mozga odgovornoj za pamćenje.
Kreativni profesionalci i rukovoditelji često koriste svoje izoštrene funkcije mozga tijekom vježbanja kako bi došli do ideja i riješili probleme.
Poboljšana ravnoteža i koordinacija
Za razliku od trčanja na traci za trčanje ili steperu, brdski biciklizam je dinamična aktivnost koja od vozača zahtijeva stalno prilagođavanje promjenjivom terenu, nagibu i nadmorskoj visini. Ostati stabilan i siguran na brdskom biciklu ne samo da vas štiti od sudara, već jača živčane puteve i jača mišićnu memoriju. Ravnoteža i koordinacija zahtijevaju kombinirane resurse mozga, osjetila, mišića i živčanog sustava. Održavanje ovih sustava aktivnim kako starimo sprječava invalidnost od starenja i smanjuje rizik od ozljeda uslijed padova.
Vježba za cijelo tijelo
Nema sumnje da ćete prepoznati definirane mišiće potkoljenice strastvenog biciklista, ali možda nećete shvatiti da brdski biciklizam koristi mišiće cijelog vašeg tijela. Naravno, vožnja bicikla gradi snažne noge, bedra i listove i pomaže vam da dobijete onu lijepu zategnutu stražnjicu. Ravnoteža potrebna da ostanete uspravni jača trbušne mišiće i mišiće trupa. Penjanje i manevriranje okreta također jača vaš gornji dio tijela. I kao dodatni bonus, brdski biciklizam ne zahtijeva skupo članstvo u teretani ili osobnog trenera za dobar trening.
Bolje spavaj
Možda ćete se nakon vožnje odmah osjećati umorno i iscrpljeno, ali to će u konačnici dovesti do poboljšanog regenerativnog sna kada vam je potreban noću. Vježbanje jahanja smanjuje kortizol, hormon koji nas drži budnima. Budući da je riječ o aktivnosti na otvorenom, brdski biciklizam izlaže vas dnevnom svjetlu koje pomaže u održavanju prirodnog cirkadijalnog ciklusa spavanja/buđenja u tijelu, a da ne spominjemo povećanje proizvodnje vitamina D u vašem tijelu. Svakako izbjegavajte energične vožnje prekasno tijekom dana, što može imati suprotan učinak od otpuštanja stimulirajućih endorfina koji vas mogu držati budnima.
P: Što trebam tražiti kod brdskog bicikla?
Prvo razmislite o vrsti jahanja koju ćete najčešće raditi. Ako ćete se uglavnom voziti po stazama, poželjet ćete bicikl koji je za to dizajniran. Ako ćete se uglavnom voziti po cestama, poželjet ćete bicikl koji je za to dizajniran. Postoje i bicikli dizajnirani za ekstremniju vožnju, poput spusta ili freeridea.
Drugo, razmislite o veličini bicikla. Brdski bicikli dolaze u različitim veličinama okvira, stoga je važno pronaći onaj koji će vam dobro pristajati.
Treće, razmislite o tome kakve značajke želite na svom biciklu. Želite li suspenziju? Disk kočnice? Određeni tip mjenjača?
Četvrto, razmislite o svom proračunu. Cijene brdskih bicikala mogu varirati od nekoliko stotina dolara do nekoliko tisuća.
Imajte sve ove stvari na umu kada kupujete brdski bicikl i bit ćete sigurni da ćete pronaći onaj koji je savršen za vas.
P: Kako mogu odabrati brdski bicikl?
Ako se uglavnom držite zemljanih staza, onda bi cross-country bicikl mogao biti dobra opcija. Međutim, ako se planirate baviti tehničkijom vožnjom, poput obilaska kamenjara, razmislite o agresivnijem trail biciklu.
Ostale stvari o kojima treba razmisliti uključuju vrstu ovjesa koji želite (puni ili prednji), veličinu kotača (26″, 27.5″ ili 29″) i materijal okvira (aluminij, karbonska vlakna ili čelik). U konačnici, važno je pronaći bicikl koji odgovara vašem stilu vožnje i proračunu.
Ako se tek počinjete baviti brdskim biciklizmom ili ste u ograničenom budžetu, onda bi aluminijski hardtail mogao biti dobra opcija. Ovi bicikli su obično pristupačniji, a također su i lakši, što ih čini lakšim za manevriranje na stazama.
Ako tražite bicikl koji se može nositi s tehničkim terenima, onda bi bicikl s punim ovjesom mogao biti bolja opcija. Ovi bicikli imaju ovjes i na prednjem i na stražnjem dijelu bicikla, što pruža veću trakciju i udobnost na neravnim stazama. Međutim, obično su skuplji i teži od hardtaila.
Konačno, ako tražite bicikl koji je lagan i brz, onda bi bicikl od karbonskih vlakana mogao biti pravi izbor. Bicikle od karbonskih vlakana često koriste natjecateljski biciklisti jer su iznimno lagani i čvrsti, što znači da učinkovito prenose snagu. Međutim, mogu biti i prilično skupi.
P: Koja vam je oprema potrebna za vožnju brdskog bicikla?
Ako ćete koristiti pedale bez kopči, trebat će vam odgovarajuće cipele. Čak i ako koristite samo pedale u futroli ili čak samo normalne pedale na platformi, biciklističke cipele se još uvijek mogu nositi kako bi vam omogućile bolje prianjanje na pedale, pa čak i kao pomoć pri nošenju bicikla preko određenih dijelova staze.
Kratke hlače/hlače
Biciklističke kratke hlače i hlače dizajnirane su kako bi vam pružile maksimalnu prozračnost, a istovremeno su udobne. Ove najbolje biciklističke kratke hlače i hlače dobro prianjaju uz tijelo, tako da se ne zakače za pogon ili za grane drveća, grmlje i bilo što drugo što vam se može dogoditi na stazi.
Kaciga
Ovo je najbitniji predmet opreme koji možete imati. Kaciga nije opcija, bez obzira na stil vožnje bicikla. Nikada ne vozite bez njega.
Bicikl i kaciga.
Potražite kacigu koja vam je udobna na glavi i koja pristaje čvrsto i sigurno. Kacige više klase bit će vrlo lagane i nudit će maksimalnu ventilaciju kako bi vaša glava bila suha i hladna.
Rukavice
Biciklističke rukavice su još jedna stavka koja se može smatrati neophodnom. Ove rukavice ne samo da čine vožnju udobnijom, one poboljšavaju vaše držanje i pružaju dodatnu podstavu na vašim dlanovima za apsorpciju udaraca. Također, ako su vam ruke sklone žuljevima, rukavice vam mogu biti najbolja prevencija.
Štitnici za koljena
Štitnici za koljena su definitivno opcionalni, ali se toplo preporučuju ako se bavite bilo kojom vrstom spusta brdskim biciklom ili vozite bilo gdje gdje je opasan teren koji može dovesti do prilično kvrgavih sudara.
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača brdskih bicikala u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetni brdski bicikl za prodaju ovdje iz naše tvornice. Dobra usluga i konkurentna cijena su dostupni.
kaseta s brdskim biciklima, Tinejdžerski planinski bicikli za muškarce, Sklopivi brdski bicikl