Koji su hardverski zahtjevi za brdske bicikle

bicikl
Ukupna duljina bicikla ne smije biti veća od 185 centimetara, širina ne smije biti veća od 50 centimetara, a težina ne smije biti manja od 6,8 ​​kilograma. Duljina sjedala trebala bi biti između 24-30 centimetara, a udaljenost između središnje osovine i tla trebala bi biti između 24-30 centimetara. Promjer prednjih i stražnjih kotača bicikla mora biti isti. Maksimalni promjer kotača je 70 centimetara, a najmanji 55 centimetara. Bicikl koji se koristi trebao bi biti s mrtvim zamašnjakom i ne bi trebao biti opremljen mjenjačem ili kočnicom.
staza
Dužina vožnje brdskim biciklom iznosi 40-50 kilometara. Ravni dio ne smije prelaziti 15%, dok su ostali neravni dijelovi. Ruta se obično sastoji od dionica za brzi spust, dionica za planinarenje, ruralnih dionica, šljunčanih dionica, šumskih dionica i kratkih asfaltnih dionica.
Svakih 1 kilometar na stazi postavite znak koji označava broj kilometara udaljenih od cilja. Veličina prometnog znaka je 20 cm širine i 40 cm dužine, postavljena 1,5 metar iznad tla. Prometni znakovi trebaju točno označavati rutu utrke i naknadne promjene uvjeta na cesti, kao i raskrižja i sva potencijalno opasna područja.
Startni dio mora biti dovoljno širok da vozač može sigurno krenuti. Prednji i stražnji dio ciljne crte trebaju imati dovoljno dugu ravnu stazu i široko vidno polje kako bi se osigurala sigurnost za završni sprint i zaštita nakon sprinta.
okvir
Zbog poteškoća u vožnji brdskih bicikala, okvir brdskih bicikala trebao bi biti odgovarajuće manji od okvira običnih bicikala. Ova struktura uzima u obzir karakteristike terenske vožnje bicikla, a bicikli su prikladniji za rad na različitim površinama.
Materijal, struktura i stil dizajna okvira bicikla vrlo su važni za proizvodnju učinkovitog, sigurnog i pouzdanog bicikla, budući da okvir bicikla mora izdržati udarce uzrokovane raznim razlozima.

Upravljač
Standardni upravljač je ravni upravljač s produženim držačem. Uspravna ručka, također poznata kao ručka, osigurava da vozač zadrži udoban položaj tijekom procesa vožnje bicikla. Duljina ili visina postolja može se podesiti, a istezanjem se može povećati udaljenost između ručke i sjedala. Vozači obično spuštaju uspon. Proširenje držanja upravljača također je korisno za prijenos energije i pruža više mogućnosti vozaču da drži upravljač.